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第九章 往昔八银战3（第5页）

A世纪68年10月，马森帝国又开战端，殖民地舰队除了护航商船，又增加了无偿撤侨和收费撤离当地人的新业务。

A世纪69年8月，第三次白银战争开打，马森帝国不惜血本疯狂进攻，西贡周边地区战局急剧恶化，西贡港失守已是必然了。

A69年10月，殖民地舰队倾巢出动开赴西贡港转运当地殖民者及其家眷，“每艘舰都尽可能的多带人，压舱石被丢到海里，空出舰船底仓，装载银币，金条，各种武器，军工原料和生产设备。

实在无法运走的大型设备和生产车间等，就只能原地炸毁了。”

A69年12月10日，萨克森温莎帝国远东殖民地政府舰队正式撤离西贡港。

这是真正的撤离，永久性的撤离，舰队带走了全部想走的殖民者及其家眷小媳妇，也带走了买了船票的关系户和他们的金银。

A世纪69年12月25日中午12时30分，皇家海军荣誉号战列舰，74门炮型标准战列舰，作为最后一艘撤离港口的舰只离港。

就在出航前一刻，甲板上官兵右舷列队，向这座港口最后的守卫者们敬礼，右舷舰炮开火发射实弹，向正在进攻港口的马森帝国军进行最后一轮舰炮炮击……在隆隆炮声中，最后的萨克森温莎帝国守备部队乘船离开西贡。

三个小时后，西贡失陷，政权意义上的西贡共和国灭亡。

即使当年没有殖民地舰队驻防，西贡仅凭借自己防御海上进攻，那也不是什么大问题，毕竟还有强大的本国舰队。

对西贡共和国来说，真正的威胁来自于陆地，帝国方面只有在陆地上才打得赢。

但在马森帝国大规模进攻之前，这一殖民地小国却遭遇了比战争更加致命的社会危机。

确切的说，这一危机在建国之前就已初露端倪：

A世纪45年，早期工业蒸汽机问世，一开始只是运用在产煤区的粗笨行业，随后是金属锻造冲压加工业，再后来各个行业逐步推广这一新发明。

为了应用蒸汽机这一强劲动力来源，机械发明家们绞尽脑汁，一系列实用不实用的发明相继诞生。

起初，人们只是为了使用蒸汽机而进行这些发明创造，却丝毫不管是否实用，是否有经济效益。

但随着蒸汽动力普及，人力成本明显相对提升，蒸汽机等于经济效益成为一种普遍共识。

（1698年托马斯·塞维利、1712年托马斯·纽科门和1769年詹姆斯·瓦特制造了早期的工业蒸汽机，他们对蒸汽机的发展都做出了自己的贡献。

1807年罗伯特·富尔顿第一个成功地用蒸汽机来驱动轮船。

瓦特运用科学理论，逐渐发现了这种蒸汽机的毛病所在。

从1765年到1790年，他进行了一系列发明，比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等，使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终发明出了现代意义上的蒸汽机。

）

西贡政府高层都是见过世面的人物，对这一技术并不陌生。

西贡国家银行发行的各种硬币就是使用蒸汽冲压机制造的。

可是，他们不曾想到，蒸汽机技术的广泛应用推广会使得当地经济陷入萧条。

改良型蒸汽机被应用到了纺织业，蒸汽动力机械化织布机彻底淘汰了人力织布机，生产效率仅是其中一方面，机纺布在质量控制上也远胜于人力纺织机。

短短几年间，西贡的纺织业已经全面破产，只是以前有古柯产品销售分成入账，政府社会福利到位，全行业性集体破产的民生影响被政府救助化解和掩盖了。

天武大帝威猛神勇，也只是干掉了西贡国相对孤立的古柯产业链。

蒸汽机干掉的可不仅仅是纺织业，还引发了一系列连锁反应，影响了整个经济体系，所谓牵一发动全身。

A67年年初，西贡国内纺织业全行业就已经破产了，没人来买人力纺织机粗布布匹了，也没人来卖棉花、纱线和蚕茧了。

纺织品类货物的进出港口船舶没了，转口贸易立马就开始受到影响，因为很多船只都是轻重货物混装的，既然这里无法搭配货物，那就去别的港口了。

（现今物流业也是这个样子，司机更细化到工业门类齐全的城市拉货。

）

过往船只少了，转运的货物找不到合适船只，使得转口贸易行业出现亏损、贸易商行减少、行业景气度下滑，这又进一步导致了来港船舶减少。

两者相互作用，你踢我我踹你，最终是航运业和转口贸易双双被对方拖入凋敝状态。

转口贸易行业一步步完了，政府在这个传统的吸金行当居然收不到钱了。

伴随来港船舶减少，作为底仓压舱物的进口煤炭和出口精选铜矿粗铜等军用战略物资开始遭遇运输困难。

煤炭等大宗进口物资的短缺导致了铸造类行业和武器至少行业整体开工不足，影响了国防安全。

铜矿和粗铜无法顺利出口直接减少了外贸白银收入，进一步增加了财政赤字。

眼见着国内经济日益恶化，各行业相互拖累，这样子经济要完，必须得拿出办法。

安东尼奥总理是坚定的重商主义者，他认为只有商贸发达了国家才会强大。

同时，他也是一位民富主义经济学学派信徒，主张藏富于民。

基于这两点，安东尼奥总理提出了问题解决方案——政府出钱办项目，让国民赚政府的钱，赚到钱的国民在通过投资和消费带动经济。

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