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第六三一章 收缩（第2页）

而南部继续防御法德边境，这样可以最大限度集中兵力并且形成一个封闭的防线。

而中间以法兰克福，斯图加特，纽伦堡，维也纳，布拉格这些工业中心为依托，只要能再支撑两个月时间我们在非洲沿岸的补给点建立起来，紧接着就会向西欧投入足够的兵力，在这之前西班牙陆军会加强对法国的进攻以缓解你们的压力。”

杨丰指着地图说道。

“这是最后的一战，虽然也是最艰难的时刻，但就像黎明前的黑暗一样，曙光已经在向我们招手。”

他随后又补充道。

为了你这缕曙光，我们还要死多少人？海靖心中暗想，不过目前的德国也别无选择，而且杨丰的这个战略也的确是最有效的，当然代价是大片德国国土又要遭到战火波及了，可以想象都杀红眼了的协约国士兵们，在那些被主动放弃的德国城市肯定不会讲什么绅士风度。

“陛下，现在我们在欧洲还有一个必须尽快解决的问题，就是粮食。”

海靖很诚恳地说，杨丰设计的战略的确不错，但就是粮食问题解决不了，之前德国还能够从占领区搜刮来满足供应，但按照杨丰的战略，放弃的可全都是主要粮食产区。

尤其是比利时，莱茵兰西部，再加上莱比锡一带这都是之前德国最主要粮食来源，巴伐利亚，黑森这些地方的确利于防守，可是山区森林也向来是粮食产量不足的，可想而知退到这些地方德军就等着勒紧裤腰带过日子吧。

“这一点我已经替你们想到了解决方法，海战结束后我们实际上已经重新夺回了地中海的制海权，虽然因为苏伊士运河无法打通，仍然不可能支撑大兵团的作战，但防御一些地理位置优越的小块区域已经没有问题，比如说斯库台湖一带。

我已经让黑山人在那里修建一系列大型机场，足以满足几百架运输机起降，然后向那里派驻一批轰炸机和运输机，依靠斯库台湖的水上运输把粮食运过去，再由这些飞机进行运输或者直接空投。

到维也纳不过几百公里的航程，完全可以在战斗机护航下进行，甚至必要时可以把航空母舰派到亚得里亚海，也不需要担心安全问题。”

杨丰说道。

协约国海军几乎全军覆没，给他带来的最大好处，就是地中海航线畅通了，希腊海军那两艘快速战列舰像两头雄狮一样巡弋这片辽阔海域，逃回来的协约国战舰只能躲在土伦军港苟延残喘，根本就不敢过西西里岛，这样一来他从奥斯曼港口向萨洛尼加的海运就毫无危险了，要不是奥斯曼帝国商船数量不足，他直接向巴尔干运过去两个集团军都没有问题，但运力不足这个就真没办法了，苏伊士运河打不通，他不可能把船从陆地上开过去。

以目前的运力，他可以保证萨洛尼加的防御，另外再向黑山派遣两个军，甚至一个军就足够守住这个小国家，那崇山峻岭只要有一个军在，协约国就是弄一个集团军来也没有任何打进去的希望。

而斯库台湖东岸波德戈里察一带几百平方公里的平原足够修一堆机场，布埃纳河，斯库台湖这条水运通道完全可以满足物资供应，然后从这里起飞那些运输机和雷霆轰炸机直接往维也纳扔粮食就可以，甚至连降落都不需要，空投完再返航这个距离都足够了。

在对照地图研究一下之后，海靖立刻明白这是一条非常有效的运输途径，缺粮并不是没有粮食，而仅仅是粮食供应不足，不用多了，杨丰在这一带驻上五百架轰炸机和运输机，一架载一吨粮食一次就可以运输五百吨，一个月最少一万吨，有这些作为补充基本上就够了。

在确定了这一点后，海靖立刻回去向威廉发去了电报，虽然威廉感觉这样有损他形象，毕竟这是自己抛弃半个德国和整个比利时，荷兰，但目前的情况下这也的确是最好选择。

在纠结了半天，英俄联军攻陷弗罗茨瓦夫后他也没得可犹豫了，原本跟着他坚守德累斯顿和莱比锡一带的二十万德军全部撤往布拉格，同样包括荷兰军在内的西线近五十万德荷联军全部收缩到莱茵兰东部，德国发达的铁路系统让整个收缩过程极其迅速，当英俄联军开始向捷克进攻的时候，德军和十万奥军已经在布拉格北部山区形成了绵密的防线。

收缩兵力的效果立刻显现，原本德奥最致命的兵力不足问题在这些范围大大缩小的山区迅速得以弥补，反而筋疲力尽的英俄联军开始碰得头破血流。

有着这道牢固的防线，布拉格机场立刻变成了协约国的噩梦，从这里起飞的八十架解放者轰炸机不停地将炸弹投向一座座英国城市，甚至连遥远的北爱尔兰都没有逃过它们的魔爪，而英国人这段时间研究的防空手段，除了气球的确给解放者造成不小的麻烦，其他根本毫无用处。

这一点完全可以理解，连二战时候日本的防空火力都对这东西无可奈何，更别说这时候的技术水平了，高炮和高炮之间三十年的差距换算成数据可是很恐怖的。

而就在英国人民在解放者的rou躏下呻吟的时候，他们的盟友也终于难逃噩运了，因为就在这时候，杨丰设在格鲁吉亚的飞机场建成了。

（未完待续。

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