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第93章 进军拉普拉塔（第1页）

拉普拉塔市是布省的省会，拉普拉塔也是阿根廷国名的由来，

从奥兰市出发，乘坐客轮，沿着贝尔梅霍河，再走巴拉那河，一路直下，足足2000多公里水路，沿途经过数十个大中小城市，领略了一番阿根廷风光。

走了整整两天两夜，沿途还停靠在罗萨里奥休息了一段时间，跟路西恩还沟通了一下，体验了一把教父的感觉。

在圣菲市以前和圣菲市以后，这条阿根廷母亲河完全是两种不同的风光，

圣菲市之前，可以看出阿根廷最落后贫穷的代表，农牧业发展，蛮荒的北方风情，自然风光非常完美，

可以看到阿根廷的农牧民，印第安人，草场，森林，还可以看到更加落后的巴拉圭，经历过战争后的那种绝望和痛苦，以及麻木的巴拉圭人。

圣菲市之后，是整个阿根廷的精华之地，地位相当于新华夏的长江中下游，一个个工业城市，分布着一些工厂，

九个阿根廷重要城市，穿成一个项链上的珍珠。

巴拉那河这条河也是界河，

南岸是阿根廷，北岸是乌拉圭，

乌拉圭是阿根廷分裂出去的一个国家，当初阿根廷统一战争前的拉普拉塔联合省，一共分成了4个国家，

分别是阿根廷，玻利维亚，巴拉圭，乌拉圭，相比之下，乌拉圭和阿根廷更像，只不过乌拉圭如今国运相对好一些，阿根廷国运差一点，乌拉圭同时也是阿根廷和巴西两个国家的缓冲区。

圣赫塞对于乌拉圭的分出，是持着一个比较遗憾的态度的，两个国家连国旗都是非常相似，而整个乌拉圭如今两百万人都没有，也是相当的地广人稀。

圣赫塞站在船上，吹着凉风，脑中再次思绪万千，

当初玩游戏的时候，那个南美强国拉普拉塔是三国合体，可惜如今这个世界，阿根廷已经衰落的要命，自一战以后，到席卷欧美的经济大萧条，

再到二战阿根廷跟轴心国眉来眼去，虽然后来加入了同盟国，但也让阿根廷的地位下降不少，

二战后阿根廷的国运一直不好，哪怕前几年算是经济发展的不错的，但如今的债务问题，国库问题，印钞机问题，腐败问题，站队问题，

让他开始不断丧失民心，过几个月艾娃必隆的去世，又会让他丧失更多民心，

他更是过了头打算要跟美国资本开放市场，这也将导致国内经济被美国资本掌握，可以说，是取乱之道。

而必隆不成功的改革和从政野心，没有从根本上改个让阿根廷变成一个健康的国家。

圣赫塞从边远省看到了门阀，置身于家族外表下的传统统治势力，歌舞升平夜夜笙歌，还有贫穷和落后，其中以巴罗萨家族为代表，

在科尔多瓦市他看到了政军家族教宗一体化，这个首都外最庞大的地方势力结合体，未来几十年，有力的提供了军政府的养料和原材料，

如果历史没有改变，4年后，将会推翻必隆政府，终结他的统治，这也是一个遗憾，至少必隆还是做了不少实事的，而后续三十多年的军政府统治，将彻底葬送了阿根廷的国运，一个大国崛起的最后国运。

50年后的三十多年，也是全球各国发展至关重要的三十多年，直到冷战结束，苏联解体，世界的旗手，慢慢转入东方。

失去了这三十多年，至少在未来一百年，除非天亮猛男，再造阿根廷，彻底的流血革命，否则阿根廷不可能再有崛起的机会，美国，巴西，就是他头顶上的达摩克斯之剑。

圣赫塞本身也有科尔多瓦帮的一些烙印，这是优势，也是劣势。

他同时也在考虑一件事情，那就是是否有必要给必隆政府续命，毕竟这些军政府，比必隆还要费拉不堪，

这是一个比烂的时代，尽管必隆已经准备出卖国家利益，但相比之下，必隆政府的阿根廷，好歹还是一个能的上说话的南美大国。

主要是时间，圣赫塞太缺时间了，他这一年多来做的这些事情，都是为了篡取阿根廷的最高权力铺垫，但他的根基太浅薄，甚至现在还没有名义上的人真正支持他，

哪怕是卡沃镇长，小汤普斯司令这些人，他还需要更多的时间。

而投靠新的未来军政府？这个选择似乎也不太好，最起码大清洗他就吃不消，

实际上他觉得必隆最起码还算是有点能力，他的被推翻，即是偶然也是必然，必隆的执政根基，已经开始被吞噬。

这是民选总统的弊端，执政根基太浅，而必隆是靠着选票上台的，他甚至没有掌握过一个省的职位，从军人，直接票选为阿根廷总统，然后强制修改宪法，连任成功。

他的必隆正义党，不过是他简单拼凑的玩具，没有凝聚力，没有战斗力，甚至连完善的政党都说不上，七拼八凑起来的，典型的小孩子过家家。

而且必隆在军方的影响力非常有限，跟军队系统关系一般，特别是地方军队系统，他也不是实打实的军队首长，只能说算是横空出世一样，如同后世的奥观海同志。

在首都看到了虚假繁荣混乱和隐藏下的危机，

不知道在拉普拉塔，又能看到什么。

这个阿根廷最大的省的省会，不知道会不会有其他的势力，盛世之下，危如累卵。

终于到达了拉普拉塔港。

今年年底他必须做出决定，到底是加入一个小党，还是加入一个大党，实业救国，能否拯救如今岌岌可危的阿根廷，一根墙头草，从来不是一个好的选择。

……

9月3日7点，出了巴拉那河河口，圣赫塞看到了晨曦中的布市，远远望去，真是一座美丽的城市，

继续沿河直下，

“注意，所有旅客请注意，这里是布市，下一站是拉普拉塔市，大约1小时候后，我们将会到达客轮的终点站。”

随着蒸汽轮船的广播声音，再次启航，圣赫塞走出船头，看到轮船慢慢离开岸边二十多米，再次航行。

拉普拉塔市距首都布宜诺斯艾利斯57公里，现有人口40万不到，是布省的省会，

建于1882年，拉市环境优美，气候温和，冬季平均气温9℃，夏季平均气温21℃。

拉市位于拉普拉塔河口南岸，拥有设施优良的港口，为当地农、畜产品的主要输出港，吞吐量居全国第二位。

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