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第24章 易小川 这是给我干哪来了（第1页）

第24章易小川：这是给我干哪来了？

番禺。

看着远处连成片的桅杆，李杰有点幻视《大明王朝1566》世界。

过去这一百年，汉朝的‘科技’进步还是很快的。

易小川毕竟是个现代人，接受过成体系的教育，哪怕他把很多东西都还给了老师。

但。

一些大方向，他是懂得。

搞科研的人都知道，方向是多么重要。

没有方向，像个无头苍蝇一样乱转，不知道要消耗多少时间。

目前的汉朝，也有类似的问题，不过，总体而言，在自然科学方面的进步，远超同期。

沿着江岸走了半个时辰，两人来到一处船场。

太平观在这边有份子，得知他们要来，船坞的管事早早就等在了门口。

参观了一圈，李杰对当下的航海水平有了更准确的判断。

大概跟历史上的宋代差不多。

从汉朝到唐朝，再到宋朝，航海方面，最大的变化是指南针。

在宋代以前，出海导航，更多是依靠季风、太阳、星辰、地标，以及水手的经验。

宋朝之所以能进行一定程度的远洋航行，靠的就是指南针。

《萍洲可谈》里有明确记录，‘夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针。

’

这是历史上比较早，明确记载指南针用于航海的文献。

当然。

除了指南针之外，造船技术的差距也不小。

在晋代以前，海船是没有水密隔舱的，最早有记录的水密隔舱技术是晋代。

经过几百年的演变，到了宋朝，水密隔舱已经是一项非常成熟的技术。

南宋的沉船‘南海一号’，内部就有14个水密舱。

眼下的大汉，不仅有水密舱，还有指南针，有这两项技术，远洋航行不再是毫无基础。

不过。

技术水平达到不代表经济水平能到同样的标准。

如今的汉朝，更多是汉朝人出海，把商品和‘武力’，带向外界。

来汉朝的外国人，相对比较少。

毕竟。

海外的技术水平还没有达到那个地步，而且，汉朝也没有全球远航的条件。

更多是在东南亚、印度洋地区打转。

参观完船厂，第二天，李杰就和大川离开了羊城。

一路上走走停停，花了大半年的时间，他们的足迹遍布南方各郡。

期间，他们也收到林青源源不断的传信。

天星搜集，一直没有好消息。

最近落下的那一颗，林青找到了，但，里面并没有特殊物质。

……

两年后。

“师公。”

后山，看着面前的石棺，林青神色平静道。

“弟子想好了，请师公赐法。”

“躺进去吧。”

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