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第60章上海戏剧学院谈分配求收藏（第3页）

贺云这座宾馆因为开在上海，就不准备走平民路线，当然也有平民标间，客房中五层，每层106个房间，5层也就是530个房间，贺云准备把原来

五楼是豪华套房定价1350元一天。

四楼套房定价750元一天。

三楼标准房定价650一天。

二楼单人房600块。

还有特价房200块。

贺云之所以把房价定的这么贵主要是面向外宾的，谁让他这宾馆位置在外滩，旁边就是山海滩，楼下还有个肯德基。

天然位置，再加上他有涉外接待外宾特种营业证。

所以定价不过分，要知道还有比他更高的。

贺云为了提现高大上配的上房价，当一连一个星期商场打折促销，每天就挣20万，这还不包括住宿，当然来住宿华侨顶多住的就是标间和特价房而已，但是也给贺云贡献不少，特价房和标间住满，楼上外宾住宿就十来个人。

这给贺云创造53*200=10600*7=74200，

53*600=31800*7=222600

650*10*7=45500

750*5=3750*7=26250

光是住宿七天就给贺云贡献368550元。

贺云当即就用568550买了10辆丰田皇冠停宾馆下面，迎来送往。

在贺云离开上海后月底，上海华美国际宾馆外滩店，月底盈利450万，还有住宿150万，月底结余600万，可是比在南京和北京好了好几倍，让贺云感觉上海人真有钱。

不愧是经济中心。

贺云当即成为华美国际出租车公司，用600万买了60辆丰田小轿车基础款，这还是人家因为贺云买的多批发价，贺云搞出租车公司，就是为了把自己宾馆填满外宾，所以最后加上宾馆10辆，一共70辆出租车天天来往机场和火车站以以及宾馆。

贺云出租车司机采用是认购模式，就是一辆出租车一个月要上交5000块，贺云这种模式成为“半包”

。

而贺云想法是在在1988年出租车行业那时才实行了半包制。

原本开出租车的司机都是按月发放薪资，在实行半包制之后，司机可以凭借搭载顾客的人数自行掌握薪资的半数。

等于说出租车司机不再拿固定的死工资而是在工资的基础上又增添了一份利润。

因此在80年代，做出租车司机是一项稳赚不赔的投资，这个职业也被称为80年代大家公认的铁饭碗。

在当时出租车司机的月薪都是5000元起步，在80年代的5000元那是人们想都不敢想的天文数字，甚至很多人奋斗一辈子也不一定能存到5000元。

能够收入这么高是因为他们收费高，大多数都用于接送外国人，外籍人员。

所以贺云成立70辆出租车运输公司，一下子就成了上海第一大出租公司。

贺云一个月出租车公司固定收入70*5000=35万，贺云自己付出700多万两年后就赚了回来。

因为贺云70辆出租车，基本上只要有外机外籍认识一下飞机，就让给带到外滩宾馆，贺云宾馆基本上都是满园状态。

贺云最后一算光是外套宾馆住宿费一个月就要1000万。

贺云都震惊这么挣钱，这可比造酒赚钱，不过想想以后茅台酒市值几万亿，就瞬间感觉1000万，毛毛雨罢了。

当月贺云就把拖欠酿酒设备钱给还清240万，贺云自己还剩760万。

贺云又再次买了70辆丰田皇冠，让他们给送到北京，贺云准备在北京也开个最大出租车公司，最起码是车辆最多的。

当然贺云这一翻操作把京城都给轰动了，毕竟70辆小轿车那是很震撼的，贺云出租车主要还是跑机场，和火车站。

贺云这一波操作算是为自己公司发展打下基础。

贺云下一步就是买下北京自己租的宾馆，还有南京那座宾馆所有权。

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