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037逐渐消融（第1页）

时间向后推移十来分钟。

久违地再次触碰外界的我仍在被推行的过程中，但这次我只是平静地注目着前方，微风抚过我的脸颊，拂过我的胸膛，轻轻捋弄我的头发，和煦的阳光洒在我的身上，惬意的感觉从心底升起，使我莫名地幸福和温暖。

不知不觉中，我感受到一缕刺眼的光芒已然照进我心扉阴暗的角落，我心中厚实的冰山似乎也正逐渐消融。

我恍如隔世般意识到：

这是希望为我带来的动力，是期盼让我产生的光明，是我自愿摆脱目下处境，是我从未放弃挣扎，才使固步自封的枷锁步入分崩离析的殿堂。

如若逃离和反抗果真能使我开始新的生活，成为自己人生的主角，那逃离便不再是谬误，而是通往美好世界的钥匙。

反之，即使痛苦逾越底线，却仍旧选择以无尽承受之法草草了事，不愿高唱抵抗之歌，甘愿沦为背负他人奇怪情绪的阶下囚，这才是会令身心情况每日愈下、一天更比一天糟的做法。

不知为何，我的嘴角坦荡地勾起笑意，而目下的我视线中的东西，已然从看过去会让人心悦神怡的绿化植被和人造野景，转为虽数量未达到可用密密麻麻来称呼的程度，但却仍无法于短时内给出具体数字的车辆，以及偶尔冒出的、一两个穿梭于车里行间的行人。

这些车的外表颜色装扮各式各样，包括但不限于珍珠般的银，深渊色的黑，鹅毛大雪般的白，棕榈树般的棕，耀眼的紫……等纯色。

有些车上甚至有画上无比美丽、画风独特、构造精美的二次元人像图案，或者是贴上例如“爷上路了！”

这种自定义的个性标签，还有的则是把车涂成炫酷且视觉冲击强的混色车。

想必那些车主定然是个有为的年轻人，也十分喜爱自己宝贵的坐骑，所以才会将它们的外观悉心打造。

但聘请能够靠给人家在车上画画赚钱，并且画得如此完美的优秀画师，价格肯定也不会便宜吧？

既然脑子再度想到价格问题，我不由自主地开始分析这些车的档次，一番简略的思索过后，发觉“应有尽有”

这个词在此可谓是被体现得淋漓尽致。

从如同甲壳虫那般，外壳较小且内部拥挤，最多仅能容纳二人，用移动通讯设备比喻这类车的载客容量，与仅剩16g储存空间的、市面上最便宜的老年手机有得一拼，价格大抵也在汽车市场价底部的环保小车，到每个平凡家庭的首选出行工具，价格属于中等左右的普通轿车，再到有点钱的土豪最中意的炫酷跑车和山地越野车，这里包含以上全部。

但其他人的车再怎么样，那毕竟是其他人的，是与这趟旅途无关的车，而扶助队正带我前去坐的，是他们这次前往我家搭乘的那辆私用车——这辆车属于他们引以为傲、完全信服，甘愿陪其一同疯狂的队长，李应岐。

李应岐这辆车是经过改造的面包车式越野卡车，装有方便腿脚不便的重度残障人士上下的各种装置，以及能使我们坐得更安全和舒适的特殊座椅，外表也与我钟意的颜色相同，同样是外壳乌漆麻黑，不留一丝白色缝隙，望着它时很容易产生“当你凝视深渊，深渊也在凝视你”

的神秘感。

望着炫酷拉风的机械化内装改造车，想到离搭上顺风车起航这件事越来越近，在轮椅上的我摩拳擦掌，跃跃欲试，兴奋地舔舔嘴角，急不可待地想进去一探究竟，坐一下这虽有听闻，但却从未在现实中碰过的自动椅，心中窃喜地暗想：

受伤这么久，看到炫酷的车还能像个孩子那般激动，再想想我从小向往成为的特种兵也属于帅气的职业，看来我内心的偏好从未变过……诶，这椅子没例外的话应该超级舒服，同时也能够保障我的安全，我很期待呢。

我坦言：我从未想过你有这么酷的车。

而他只字不言，只是将我推到后座的车门前便停止施力，且让我与车门保持一定距离，我抬头注目面露淡笑且镇定地掏出电子操控的车钥匙，对准车子按下某两个按钮的他，再将目光向朝上打开的两扇车门投去，人造斜坡缓步放下，暗示我的轮椅方可从此上行。

打开神秘的门之后我才发觉，车子里面比我想象的还要宽敞，后备厢的位置便也腾让给了改造的特殊座位，光是后排的容量便足够容下我和我的轮椅，简直像是个小型储物库，而中排正好摆放两张座位，很适合腾让给两位白衣扶助队员，一切如同我想象中那样完美，这让我心里激动的情绪抑制不住地飙升。

我被很平稳地推进车里面，轮椅的轮子正好与那张特殊椅子保持平行，显然不是巧合，而是精心的设计，此时此刻的我脑海中回忆起我曾立下的誓言——“要学会任何方面皆独立起来，不再受任何桎梏的束缚，以后报答对我好的人”

，忽然，一个大胆的想法从我心里冒出：

曾有人说过：“明日复明日，明日何其多，我生待明日，万事成蹉跎。”

所以，“下次”

也是同样的道理。

因此，当我决定尝试自己转移，就要毫不犹豫，说干就干。

我将左手握成只准拇指用力的拳头，把拳面支撑于特殊座椅之上，右手也捏成这种拳状，把拳面抵在轮椅的坐垫上，特殊座椅意外地软，我试图在边找平衡的同时边施加力量，而我的下身如同不存在般，无法用上任何力，腰腹部位也不知怎样发力，这使我一时有些不知所措，难以言喻地感到尴尬。

难道刚刚在心里想的那些激情澎湃的话，都永远只能化为脑内高潮？

我有些不甘心地想着，不肯如此就轻言放弃，却在思考的时候突然发觉特殊座椅的后背的空隙处是允准我抓握的地方。

如果用左手扒住座椅的后背，将整个身体往椅子上带，右手作为支撑找寻平衡的话，成功的概率会大大增加。

还是那句话，说干就干。

我的左手向座椅后背的空隙处抓去，紧紧抓住给我带来希望的缝隙后，左手和左臂竭尽全力施加力道，右手和右臂同时也试图爆发力量，尽量让上半身不随便乱动以此保持平衡。

几次同样操作的尝试后，我的下半身拖泥带水、昏昏沉沉地向特殊座椅挪动，当我反复确认自己已经坐在座位上，才想暂且放开右手，尝试去抓住特殊椅子的边缘，先将有感觉的部位调整至舒服的姿势。

不过。

失去平衡的感觉总是令我后怕，或许是我很久没有复健，或许是我这辈子……嗯？不能这么想吧？

哈哈，只是在放开右手的那一刻没有掌握住平衡罢了，又不是会死掉的大事，没必要以习惯性的负向思维想这个问题，下回重新尝试就ok啦。

但我却听他们这样说：

我做得很不错，我做得已经很好。

……这样已经很好了吗？多谢。

在刻意于先前沉默无举，为的就是让我自己试一次的扶助队员的帮助下，我被安置于特殊座椅上，轮椅也被折叠起来放在一旁。

靠在椅背上稍稍平缓呼吸、平复心情后，为了防止我的负性思维把我的脑袋占据，我又将注意力放到这辆车上，仔细想想其中的许多细节，一个疑惑便从我心中冒出：

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