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第73章 爆炸性释压（第3页）

如果是机体破损产生的释压，采用人工方式关闭所有外流活门也无法抑制释压。

跟徐离的预计一样，机舱高度表和升降率表基本没有变化，那就说明飞机的增压已经完全不可控了，按照操作程序，下面就是应该做记忆项目和宣布紧急状态了。

可是，徐离没有立刻做动作，而是伸出左手搭在洛冰颜的脖颈处。

此刻，洛冰颜已经戴上氧气面罩了，但是嘴唇却开始发白起来了，这显然是不正常的。

徐离也顾不得什么男女之别了，直接将手按在洛冰颜胸口心脏的位置。

洛冰颜完全没想到徐离会“袭胸”

，右手抓住徐离的手腕，但是她此刻虚弱无比，根本拿不开徐离的手。

这下，洛冰颜又急又气：“你干什么？”

徐离自然不会趁着这时间行非分之事，透过手掌，他能清晰地感觉到洛冰颜在疯狂地跳动着，完全不是一个正常的频率。

刚才释压的时候，人体在缺氧环境下会自发地提高心跳频率来供给更多氧气，但是洛冰颜已经戴上氧气面罩了，这种心跳速度应该会逐渐平复下来。

即便洛冰颜是因为特情环境下比较紧张也不至于心脏跳动得怎么快。

“我干什么？”

徐离抽回手掌，突然有些生气：“我刚才就跟你说，要是爆炸性释压，你的心脏会受不了的。”

此时，洛冰颜难受得厉害，哪里听得清徐离在说什么？

徐离也没时间再责怪洛冰颜了，下面一段时间将由他一个人完成所有程序，而且以洛冰颜的状态，他必须要尽快落地。

不再管洛冰颜，徐离半起身子打开旅客氧气电门和安全带电门，同时打开所有外部灯光，将发动机起动电门转到连续位，打开自己这边的地形显示，最后将应答机调整为紧急状态编码。

做完这一切，徐离联系了管制员：“mayday，mayday，mayday，成兴9112机舱释压，请求紧急下降。”

“成兴9112，右侧偏离航路六海里，可以下标压三千六百米。”

管制员的反应也是相当迅速，直接给了下降指令。

不过，应该是这片空域里有其他飞机的影响，管制员没有指令直接下降，而是让徐离他们先偏离航路再下降，这是规避冲突的常规做法。

三千六百米的英制高度是一万一千八百英尺，还是比一万英尺要高。

不过，凭着记忆，徐离看出这段航路的安全高度就是三千四百米，下面应该是有地形影响。

不过，这片空域的山地不多，再往前飞一点点就会脱离山区，此后就能继续下高度到一万英尺以下了。

此时飞机的高度超过一万米，下到三千六百米还是需要一段时间的，这段时间足够飞机飞出山区了，应该会在下面的一个高度里，管制会给出一个更低的高度。

“右偏六海里，高度三千六百米，成兴9112。”

徐离简短地复诵了管制的指令，直接在保持自动驾驶接通的状态下，利用航向选择右转三十度，切入右侧六海里偏置，同时调定新的高度，按下高度层改变，速度设置在三百节，将减速板拉到飞行卡位。

若是常规的释压，没有飞机机体破损的时候，速度可以设置到接近极限速度，这样可以提供更大的下降率。

但是在机体受损的时候，速度需要受到限制，三百节是一个比较理想的数值。

要完成六海里的右侧偏置需要飞行计算机配合，徐离在飞机转弯的时候就开始下降了，同时还要腾出手来给飞行计算机输入指令。

这个程序对徐离来说并不复杂，只是一个人做两个人的活还是有些忙的，一会儿他还要进行旅客广播，完成检查单，算是工作量巨大。

不过，这些都不是最重要的，徐离最焦急的还是如何最快将洛冰颜送到地面上。

“徐离，我胸口疼。”

洛冰颜皱眉道。

“所以，你就该听我的话。”

徐离低吼道：“你一直听我的话，就不会有事的。”

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