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第三百九十二章 沉船（第3页）

由于“艾姆登”

号停泊在舰队的最北面，仅有少数几艘德国军舰接收到这个信号。

它们再将信号传递给南边的友邻，如此接力传递，一个小时之内，整个舰队都已收到命令。

德军官兵升起被禁止悬挂的德国海军军旗，同时打开了船上的通海阀门。

公海舰队终于迎来了它的最后时刻，12时16分，飘扬着军旗的公海舰队旗舰“腓特烈大帝”

号首先沉没，其它各舰也陆续步其后尘。

当留守港内的英国人发现德国人的举动后，立即通知出海演习的舰队，同时召集士兵强行登上德国军舰，试图阻止德国人的行径。

德国人对此早有准备，在所有军舰上，通海阀门和水下鱼雷发射管在被打开后，其控制机关都被破坏。

船舱间的水密舱门也全部开启，一些水密门的把手上还被缠绕其上的铁丝与舱壁紧紧相连，短时间内根本无法关闭舱门。

在“国王”

号上，英国人枪杀了包括舰长在内的八名官兵。

但身受重伤的工程师还是完成了放水任务。

英国人唯一的办法是趁德舰沉没之前，将其拖拽搁浅。

但是拖船有限，只能指望自己的军舰早点儿返回。

而当英国舰队于当天下午两点终于赶回基地时，已经大势已去。

最终，包括5艘战列巡洋舰和10艘战列舰在内的52艘战舰沉入大海。

只有一艘战列舰和部分轻型舰艇搁浅成功，就这样，公海舰队以其悲壮的自沉，追随它的帝国而去。

从这时开始，在德国海军官兵中开始流传一句新的口号：“别抱怨，再试一次。”

很多人没明白，德国人为什么选择了这样一种极端的方式来结束，既然已经战败，投降也没什么可丢脸的。

但道理不是这么简单的。

海军与陆军不同，作为一支贵族兵种，海军的建设需要大把地烧钱，迄今为止只有少数国家能够维持庞大舰队。

然而一旦这个国家战败，昔日投入巨大开销的海军又该何去何从呢？

顺从地向敌方投降，然后把昂贵的军舰赠予敌手？

还是拼死一搏，弄个鱼死网破？

都不是！

只能自沉。

就好像你费尽心血做成的项目，结果要拱手让给敌人，谁能愿意？

在历史上，清朝和德国的海军都曾经历过战败的耻辱，而他们又都有一支规模可观的舰队。

首先我们来看德国的公海舰队，这是一支在第一次世界大战结束前，令英国海军寝食难安的海上力量。

作为传统的海上强国，英国一直以来的基本思路就是确保己方海军对欧洲大陆的绝对优势，而德国打破了这种局面。

经过俾斯麦的纵横捭阖，德意志第二帝国的皇位传至威廉二世时，德国的军事、工业、经济等各项指标已经远超法国，英国人敏锐地察觉到德国很有可能打破欧洲大陆的均势。

而就在这个时候，刚愎自用的威廉二世赶走了俾斯麦，试图在陆上和海上全面实现德意志的崛起，于是英德之间的军备竞赛开始了。

凭借着雄厚的经济实力，德国在公海舰队的打造上不惜血本。

截止一战爆发之前，其主力战舰的火炮数量已经达到英国皇家海军的四分之三。

可以说除了英国之外，德国在海上足以匹敌任何一个世界强国，而这也正是让英国人耿耿于怀的原因。

第一次世界大战爆发后，英德之间在海上死磕，可惜正当海上难分伯仲的时候，陆上传来消息：德国战败了。

由于长年累月的阵地战拖垮了德国后方的经济，而丑国的参战又瞬间改变了力量天平，因此不堪重负的德国宣布投降。

此时一支拥有11艘战列舰、8艘巡洋舰、5艘战列巡洋舰和50艘驱逐舰的庞大德国舰队也在投降之列，他们会甘于把几代德国人的心血拱手相让吗？

当然不舍得！

可硬拼也没有实力，毕竟陆上已经投降，舰队即使再强大也不可能永远不靠岸。

几经思索之后，舰队总司令冯·罗伊特将军决定将舰队葬身海底，这也是最好的办法。

从此，德国人的骄傲不复存在。

由于沉没的船只数量庞大，在海底形成鱼类良好的栖息地，后来不少战舰打捞上岸陈列，斯卡帕湾也成为许多潜水爱好者的探险场地。

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