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第两百七十七章 甲壳虫（第2页）

当年，德国在小胡子的带领下，摆脱了经济危机，走上了发展的道路，小胡子振臂一呼，我们需要一台国民车！

让每一个德国家庭都能拥有小轿车！

这个任务，就落在了保时捷博士的身上，当时德国人均年收入两千马克，而这辆小轿车的售价，需要在一千马克上，也就是说，只要工作半年，就能买得起。

为此，保时捷博士头疼了很久，但是最终打造出来的甲壳虫样车，还是让小胡子满意的。

为了生产这辆车，他们还特意在沃尔夫斯堡选址建厂，可以说，是甲壳虫缔造了大众汽车公司。

只可惜，这辆车没有被送到用户手里，虽然很多人早就下了订单。

二战结束之后，从废墟中走出来，大众汽车公司也开始了辉煌，甲壳虫成为了全世界最辉煌的一款车！

有多么的辉煌？1951年，这款车就实现了年销量15万辆的光荣成绩。

到了67年，第一千万台甲壳虫下线，到了81年，第两千万台甲壳虫下线。

对于德国人来说，大众甲壳虫是一台优秀的家用车，是他们的交通工具；对于美国人来说，甲壳虫是他们年轻时候叛逆的一部分，是自己的青春记忆，甲壳虫不是他们家庭的第一辆车，而是一辆玩具。

不过，从那个时候起，甲壳虫也开始逐渐走了下坡路，高尔夫取代了甲壳虫，成为了大众销量最好的汽车，但是，在女性面前，这款车依旧是很不错的。

要颜值有颜值，要个性有个性，不用说现在了，哪怕是到了二十一世纪，经过电动化改造的某猫，依旧被女性客户们喜欢。

现在，夏苗苗一眼就看上了这款车。

皮耶希开口了：“如果夫人喜欢的话，我们大众汽车公司，可以送给夫人一辆。”

对他们来说，送一辆甲壳虫，小菜一碟，但是，对秦少游来说，这是不能接受的。

“谢谢您的好意，皮耶希先生，但是，非常抱歉，我们不能接受。”

秦少游说道：“用我们的话来说，这叫做无功不受禄，如果把这辆车开回去了，那以后，我们将会受到很多的质疑。”

“您不是接受了通用公司的一辆电动跑车吗？”

“那是测试使用的。”

秦少游说道。

“既然这样，那我们的这辆车，也是测试使用的，您可以开回去，测试一下它是否符合贵方的使用需求。”

这家伙，还真是坚持啊，但是，秦少游也知道，自己绝对不能接受，要是开回去了，那以后随时都会被人抓住把柄，他的地位越来越高，也得更加洁身自好。

“这辆车，目前在走下坡路，在我们东方的市场，不会有太大的需求量。”

（https:biquge86_86567c31471497.html）

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