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第 01 章 帕瑞克森（第4页）

这种密度差距就有点像是空气和水一样。

当殖民舰以极高的速度拍向行星大气层的时候，并不会直接落下去，而是像是石头撞到水面上一样，被一下子反弹了起来，这个过程吸收了石头不少的动能，减慢了石头的速度。

（注：一般来说行星大气层和宇宙空间之间是没有明显边界线的，随着离行星表面越远，行星大气层的密度逐渐减少，最后变成宇宙空间。

拿行星大气层来打水漂，理论上可行，但是相当赌的一种手段）

虽然方舟殖民舰是一整条长方形的的球舱连接构成的，这个外形不太适合打水漂，但这并不妨碍西格玛进行打水漂操作。

方舟殖民舰到达弗兰特米轨道的时候，速度已经达到了光速的o.15%。

西格玛坐在操控舱里直接操控着殖民舰，他让殖民舰以超大的角度腹部拍向行星大气层。

西格玛都是将方舟殖民舰的性能和弗兰特米大气层构造的构成事先调查好了的，大气层什么高度的大气密度最为合适，殖民舰最高能承受多少冲击。

以西格玛现在的速度，就算接触的是大气层内圈的空气，就犹如石块拍在水里一样。

在方舟殖民舰一阵剧烈的晃动中，第一次星球大气层打水漂成功了。

殖民舰没有直接进入大气层，而是被高速和高密度气体相撞产生的应力给弹了回去。

速度从光速的o.15%下降到了光速的o.11%，不过这个速度依旧超过了这颗星球的第一宇宙速度，如果西格玛什么也不管，殖民舰会直接飞出弗兰特米的轨道。

在西格玛的操作下，辅助推进器被启动，硬生生的又把殖民舰摁回了大气层内，随后又是一阵剧烈的抖动，殖民舰又被大气层弹了回来，不过速度已经下降到了光速的o.o8%

随后又是不断重复上述的操作，西格玛又进行了九次大气层打水漂，成功的把飞船速度降到了光速的o.oo1%，即3oo千米每秒，这个速度已经无法支持殖民舰继续打水漂了。

于是西格玛利用最后一次打水漂产生的应力，将殖民舰拉起。

利用辅助推进器不断调整殖民舰的环绕轨道，让殖民舰有从行星大气层上高速掠过的机会。

每一次殖民舰掠过行星大气层，大气层的摩擦力都会将殖民舰减速，而殖民舰速度又很快，不会直接坠入大气层里面。

西格玛就利用行星大气层减速，将殖民舰速度降到了8千米每秒，这个速度低于这个行星的第一宇宙速度。

在最后一次掠过行星大气层的时候，速度降到了7.1千米每秒，随后殖民舰坠入行星大气层中。

方舟殖民舰在设计之初，就考虑到了在行星表面紧急迫降的情况，所以具有一定的气动外型。

西格玛就操控着方舟，在行星大气层内尽可能多的滞留，让飞船气动外形在行星大气层内飘着，不至于直接以高速撞向星球海面。

要知道在这种速度下，海面和一块超合金钢板没什么区别，直接撞上去就是船毁人亡。

最后西格玛让方舟殖民舰在行星大气层内飞行了两圈，速度降到了1km每秒以下，以大约两倍半音速迫降在了弗兰特米的海面上。

降落十分成功，方舟殖民舰的外壳没有严重受损，核裂变反应堆也没有发生核泄漏，殖民者们安然无恙。

只是，方舟殖民舰在降落的时候，直接撞上了本土的，一艘外貌像是游艇的，正在移动的一艘小船。

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