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49 世界第一单孔拱桥悉尼海港大桥（第1页）

悉尼海港大桥小档案

位置：澳大利亚、悉尼、杰克逊海港。

建桥时间：于1924年还是建造，1932年3月19日竣工通车。

主要数据：跨度为503米，最高处距离海面134米总长度1149米，从海面到桥面58.5米。

悉尼海港大桥号称世界第一单孔拱桥，早期悉尼的代表建筑。

这座大桥从1857年设计到1932年竣工。

建成的悉尼海港大桥是连接港口南北两岸的重要桥梁。

悉尼海港大桥有许多重要的意义，它是连接港口南北两岸的重要桥梁、是悉尼歌剧院明信片的完美背景、在距离水面147米的高处遥望悉尼歌剧院，这个角度绝对独一无二，也是摄取港口全景的绝佳地点。

悉尼的“衣服架”

在澳大利亚悉尼的杰克逊海港，有一座号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥，这就是著名的悉尼海港大桥。

悉尼海港大桥是早期悉尼的代表建筑，它像一道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀，气势磅礴，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，成为悉尼的象征。

悉尼海港大桥，悉尼大桥被当地居民称为“衣服架”

，从“怀胎”

到“出世”

，前后花费了100多年。

在经过了40多年的酝酿之后，1857年，悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图，其后经过反复修改，到1923年才根据督建铁路桥的总工程师卜莱费博士的蓝图进行招标，由英国一家工程公司中标承建。

1924年悉尼海港大桥破土建造桥基，1932年3月19日竣工通车，历时8年多。

这座大桥整个工程的耗资达1350万澳元（约合690万美元）。

这座桥由大约六百万颗铆钉固定，桥拱的跨度为503米，最高处距离海面134米。

全部用钢量为5.28万吨，铆钉数是600万个，最大铆钉重量3.5公斤，用水泥9.5万立方米，桥塔、桥墩用花岗石1.7万立方米，建桥用油漆27.2万升，从这些数字足可见铁桥工程的雄伟浩大。

在30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。

整个悉尼大桥桥身长度（包括引桥）1149米，从海面到桥面高58.5米，从海面到桥顶高达134米，万吨巨轮可以从桥下通过。

桥面宽49米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3米。

原来还铺设有轨电车车轨两条，后因交通拥挤把它拆除，划出8条汽车道。

悉尼大桥的最大特点是拱架，其拱架跨度为503米，而且是单孔拱形，这是世界上少见的。

大桥的钢架头搭在两个巨大的钢筋水泥桥墩上，桥墩高12米。

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