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第70章（第2页）

他回想起自己在三年前的那个夜晚，乘坐一艘鱼雷艇，怀着一定要回来的决心，颠簸在这同一海面上。

第二天下午，几艘日军小型潜艇攻击了舰队，它们直奔&ot;博伊西&ot;号而来，似乎知道麦克阿瑟在这艘船上。

它们发射的鱼雷有一枚险些击中&ot;博伊西&ot;号。

1月7日，当舰队经过马尼拉外海时，麦克阿瑟独自凭栏，凝视远处那熟悉的景物，不禁&ot;感到一种无法形容的调怅、悲伤、孤独和庄严的献身精神&ot;。

当天，舰队遭到几架神风特攻机的袭击，一艘登陆舰被击伤。

第二天，舰队又遭到攻击，两艘护航航母被击中，一艘运输舰被击沉。

1月9日拂晓，进攻部队来到林加延湾海滩外。

几分钟后，飞来3架特攻机，击中一艘巡洋舰和一艘驱逐舰。

登陆行动并未因此而受影响，部队换乘几百艘登陆艇于9时30分向岸上冲去。

登陆部队除受到北侧高地上敌追击炮兵的抗击外，几乎未遇抵抗就上了海滩。

&ot;看到我军终于占了优势，我感到无限欣慰&ot;，麦克阿瑟这样写道。

到日落前，上岸部队已达5万多人，并建立了纵深4英里的滩头堡。

那天下午，麦克阿瑟率萨瑟兰等要员乘登陆艇前往海滩。

他拒绝使用海军修建大队为他赶修的一条伸向海里的长堤，而仍像在莱特时那样涉水上岸。

他在回忆录中说这是他的一种习惯，但有人却不这样看，认为这是一种炫耀，是故意作给人特别是摄影记者们看的，以引起全世界的注意。

那天晚上，哈尔西为防止日军舰队南下袭击登陆部队，率第3舰队大胆地通过巴林塘海峡，进入南中国海。

他没有遇到日本海军主力，但袭击了印度支那沿岸、台湾和香港等地，击沉日军44艘舰船，击毁其100架飞机。

其间，日军利用哈尔西北上之机，于1月1013日出动&ot;神风队&ot;对林加延湾的盟军舰船进行撞击，共击伤14艘，其中重创10艘。

这样，从1月3-13日这10天时间里，麦克阿瑟的海军共被击伤43艘舰船（其中18艘这重创），击沉4艘，738人阵亡，1400人受伤。

1月13日，麦克阿瑟离开&ot;博伊西&ot;号，在岸上设立了司令部。

他乘坐他的带五星标志的敞篷吉普车到处巡视，无论走到哪里都受到官兵和菲律宾群众的欢呼。

他显然对克鲁格的推进速度感到不满意。

在几乎没有抵抗的情况下，部队在4天时间里只前进了10英里。

照这样的速度要两个月才能到达马尼拉，而他曾向参谋长联席会议保证在登陆后两周内解放马尼拉。

另外，在战役前，尼米兹曾要求借给金凯德的舰只要在2月上旬送还给他，他要用它们来加强第5舰队（1月下旬第3舰队将重归斯普鲁恩斯指挥，恢复第5舰队番号），以发动对硫黄岛和冲绳岛的战役。

麦克阿瑟和金凯德因担心日本海军攻击滩头阵地，认为在夺取克拉克机场、陆基飞机能够提供有效的支援之前，他们需要这些舰艇保护滩头阵地和通往林加延的交通线，因此不想把它们还给尼米兹。

尼米兹多次与麦克阿瑟和金凯德交涉，认为日本海军没有足够的兵力一方面威胁菲律宾，另一方面又照顾硫黄和冲绳，并威胁说，若不还回舰只，他的行动就只好向后推迟了。

麦克阿瑟当然不愿承担这一责任，因此对进展速度便更加关注了，他要求部队进行大胆穿插，向克拉克机场和马尼拉突进。

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