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第27章（第1页）

双方对这场战斗的叙述是如此不同，但基于双方都承认参战的3架i－153和2架bf－109都被击落，我认为苏联一方的叙述比较可信。

现在我来说一下诺沃特尼和avdeyer的结局。

诺沃特尼后来成了德国最著名的王牌飞行员之一，他是第一个宣称击落250架敌机的德国飞行员，他后来担任了世界上第一个投入实战的喷气式战斗机－262试验中队队长，最后于1944年11月8日被1架美国p－51&ldo;野马&rdo;战斗机击落身亡。

1942年8月12日，装备着p－39&ldo;空中眼镜蛇&rdo;战斗机的苏第153战斗机团在顿河流域上空和德国第77战斗机联队第2大队的bf－109机群相遇，aleksandravdeyer大尉这时已是一个击落德国飞机12架的王牌飞行员，空战一开始，avdeyer大尉就咬住了1架bf－109，当他正要开火时，他忽然发现有一架bf－109出现在他的机尾，于是他立刻急剧向左转去，在同一时间，德军franzschulte上士，一个击落敌机46架的王牌飞行员，也咬住了一架p－39，这架苏联飞机企图以高速脱离，schulte上士哪里肯放，也加大速度追去，就在这时，avdeyer大尉的p－39忽然出现在schulte上士的航线上，距离是如此之近，双方都来不及躲避，其他德国飞行员听到schulte在无线电中大喊&ldo;为什么这会发生在我身上！

&rdo;接着两架飞机狠狠地撞在一起，两名飞行员都未能生还。

在北方的芬兰湾，两名著名的苏联王牌飞行员仍在继续战斗。

7月23日，苏波罗的海海军航空兵第13战斗机团的alekseyantonenko大尉和petrbrko中尉2架i－16和9架i－153起飞前往攻击芬兰南部的truku机场，在机场上，俄国人没有发现任何飞机，于是他们决定去攻击相临的码头，在这次攻击中，1架i－153被地面炮火击落，但antonenko和brko将1架he－114和1架he－59水上飞机击毁于地面。

这时汉科港的处境日益恶化了，芬兰军队逐渐接近了这个城市，并且汉科港的机场已经处于芬兰炮兵的射程之内，从此以后，各个机场开始经常受到炮击。

7月25日，当antonenko大尉正准备起飞时，一发炮弹在他的i－16旁边爆炸，气浪立刻掀翻了他的飞机，antonenko当即阵亡。

当得知antonenko的死讯后，为了防止brko也战死在此，他被立刻调离了汉科。

这时，德国空军的轰炸机部队开始攻击向列宁格勒输送补给的铁路线，25～27日的攻击，使得莫斯科－列宁格勒的铁路几乎被切断。

在消灭了被包围的苏军3个师后，位于德北方集团军群右翼的第16集团军于7月28日开始向velikiyeki攻击。

担任空中掩护的是德国第26驱逐机联队，就在这天，里希特霍芬将军的弟弟第26驱逐机联队第6中队中队长johannesfreiherrvonrichthofen上尉的bf－110被击落，他当即阵亡。

就在velikiyeki地区，德第53战斗机联队第3大队于7月29日宣称取得了联队第1000次空战胜利。

7月31日，苏第123战斗机团的petrryabtsev上尉被击落身亡，第二天，德第54战斗机联队的ax-helluthosterann少尉取得了&ldo;绿心&rdo;联队的第1000次空战胜利。

在7月中，苏西北方面军的空军部队受到了很大损失，据苏方记录，在7月里西北方面军空军共损失飞机189架，其中作战损失132架，到7月底西北方面军空军只剩下了88架飞机，其中17架是sb，不过苏军宣称击落敌机184架。

除了空战损失外，德国空军对苏联各个机场的不断攻击也使苏军的处境变得更糟。

在这里德国第26驱逐机联队的bf－110尤其活跃，该联队宣称在6月22日至7月31日间在空中和地面共摧毁苏联飞机620架。

8月2日第26驱逐机联队又出其不意地袭击了塔林机场，并宣称将40架苏联飞机摧毁于地面。

苏联海军航空兵王牌飞行员vasiliygobev中尉回忆了一次和德国第26驱逐机联队的战斗。

那天早晨，他所在的第13战斗机中队得到警报，一队德国双引擎轰炸机向机场飞来，在发现了敌机后，gobev决定从敌机防御火力较弱的机头方向发起攻击，但正当他将敌长机套入他的瞄准镜时，忽然从敌机机头发出了猛烈的火力！

原来那是bf－110，一发20毫米炮弹击中了gobev的i－16的引擎，对gobev十分幸运的是机场就在下面，他决定将已失去动力的飞机迫降在机场上，但那架bf－110紧紧追了下来，但这时德国人也犯了一个错误，gobev的僚机ditriyknyazev中尉悄悄从后方接近了那架bf－110，以一连串准确的射击将它击落，gobev则顺利地将飞机降落在机场上，到战争结束，gobev最后取得了个人击落第机39架，集体击落敌机12架的战绩。

德国第2和第8航空军的轰炸机继续在苏军后方狂轰滥炸，8月4日，toropets火车战被彻底摧毁，在整个行动中，德国轰炸机群几乎未遭苏联战斗机的拦截。

为了加强这一地区的力量，苏联最高统帅部将4个战斗机团调往该地，在它们的护航下，苏联轰炸机群全面攻击了德国第18集团军，使之受到严重损失。

8月6日，德第54战斗机联队第1大队的bf－109与苏第158战斗机联队的3架最先进的yak－1相遇，结果3架yak－1全部被击落，其中一名苏联飞行员是有7次击坠记录的andreychrikov上尉，他在被击落前也击落了由rehardthe中尉驾驶的bf－109，chrikov成功地将飞机迫降在苏军阵线后方，he中尉在跳伞后被苏军俘获。

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