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第98章（第2页）

林教授正色道：&ldo;甚至在一些极端情况下，整条船的保存条件不好，木制零件被海水腐蚀、糟朽，然后漂散，最终整条船彻底消失。

你们得做好这个心理准备。

&rdo;

&ldo;那您估计这次的成功几率高吗？&rdo;我问了一个有点傻的问题。

林教授看了我一眼：&ldo;这一带的海底水文资料，我国非常缺乏，只知道属于大陆架的延伸部分，水深不超过100米，海底相对比较平缓，找到沉船概率不低。

不过附近是冲绳海槽，如果沉船移动去了那边，甚至跌入槽底，那就彻底没有希望了。

&rdo;

他看了一眼我们，注意到我们对这个模棱两可的回答不太满意，不由得叹了一口气：&ldo;诸位都是五脉的人才，不过水下考古你们可不熟。

我捞起过十几条船，可一大半是江河和浅海码头沉船，真正捞起来的远洋沉船凤毛麟角。

我必须讲清楚，这是一个非常容易有挫折感的行业，成功率非常低，大部分时间，都是在失望和失落中度过。

你们如果抱的期待太大，恐怕结局会不尽如人意。

&rdo;

沈云琛看看我们这些年轻人，清了清嗓子：&ldo;林教授，您说得对。

咱们把事儿做到最好，至于成不成的，就交给老天爷吧。

&rdo;她到底老辣，两句话就把沉闷的场面给接住了：&ldo;您说说接下来具体要做什么吧。

&rdo;

林教授道：&ldo;这条船上带了一台海底旁侧拖曳声呐，可以扫描海底的地形特征。

我们先从小戴划定的那一片海域开始，把它划分为网格，标上号码，然后逐格扫描。

这台机器侧扫覆盖宽度两百米，能识别一米五幅度的变化，所以如果地形特征有突然的起伏，那便可能是残骸‐‐当然，也可能是丘陵或沟槽。

&rdo;

&ldo;听起来还挺简单的嘛。

&rdo;我评价道。

&ldo;技术上没那么复杂，只是单调枯燥罢了。

&rdo;林教授看了我一眼，&ldo;扫描的时候，这条船必须以三节的速度，沿网格直线前进。

声呐仪每工作五小时，就要关机充电三小时。

你算算看，若扫完这七万平方公里，需要多少时间。

&rdo;

我心算了一下，心里一阵咋舌。

这次出海，五脉不可能无限资助，预算有限。

目前的投资，刚刚够维持把这七万平方米扫一遍的时间。

换句话说，中间不能有变故，机器不能坏，风暴不能来，稍微有点耽搁，就扫不全整个海域。

日本人肯定比我们有钱，坚持的时间更久。

一想到这里，我就有点担心。

声呐在工作时，会把实时信号回馈到监控仪上，这需要随时有人在旁边看着才行。

不过这个过程实在太漫长，一个人可扛不住，所以必须得轮流值班。

接下来林教授安排了监控声呐屏幕的班次，除了船员之外都得来，然后他讲了一些海底地形探查原理和地形识别入门，开机演示了几次，我们轮流上前操作。

&ldo;福公号已经在水里泡了几百年，姿态和解体程度如何，我们并不清楚；是否处于复杂地形，周围环境是否形成干扰，我们也不清楚。

就算机器扫到福公号，反馈回来的信号也可能只有那么一点点。

所以你们千万不可大意，屏幕前一两秒的走神，就有可能错失良机，再不能挽回。

&rdo;

听了林教授的话，我们都收敛起轻视之心，拿出鉴定古董的认真劲儿来学习。

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