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第30章（第2页）

&ldo;罗杰（收到）猎犬小队，这里是海狸控制站，转换频率到金浦控制，接受指示将iff（敌我识别）鸣叫改为3-2，over（结束）。

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&ldo;罗杰海狸控制站，这里是猎犬小队，转换到四频道，iff设置完毕，over。

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布朗少尉监听着长机詹姆斯杰巴拉上尉与金浦第五航空队战术控制中心（代号海狸）之间的通话，准备着陆。

经过两个星期的海上漂泊，第四战斗截击机联队第334、335战斗截击机中队的f-86a战斗机终于被运到了日本千叶县木更津空军基地。

小小的护航航空母舰&ldo;陪登海峡&rdo;号用了十四天才横渡了太平洋，相比之下，海军的大型埃塞克斯级航空母舰&ldo;拳师&rdo;号在朝鲜战争爆发后曾经创造过仅用七天半时间返回美国本土的记录。

渡海航行中第四联队的老飞行员不止一次当着布朗的面指责海军的这种&ldo;磨洋工&rdo;行为，布朗只好摇摇头表明自己也无能为力。

不过耽误的两个星期也算值得，搭乘自由轮提前到达的第336中队，沮丧的发现自己的飞机并没有经过充分的防水处理，盐水腐蚀使他们的f-86a还在机库中修理。

&ldo;陪登海峡&rdo;号上的第334&ldo;老鹰&rdo;中队倒是第一个准备完毕，飞往朝鲜参战。

可惜天公不作美，向金浦转场途中朝鲜半岛上空下起了小雪，除了打头阵的猎犬小队在杰巴拉上尉的率领下继续飞行，其余飞机都在对马海峡上空折回了日本。

现在虽然还是傍晚时分，但是因为恶劣的天气座舱外已经是黑蒙蒙一片。

&ldo;猎犬小队，这里是海狸控制站。

接受指示开始下降高度到ofivethoand（二万五千英尺），over。

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&ldo;罗杰海狸控制站，这里猎犬小队。

开始下降到二万五千，请报告金浦的天气情况，over。

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&ldo;罗杰猎犬小队，这里是海狸控制站。

请注意天气情况，能见度14英里，有小雪，跑道上有薄冰，西北风十五节，继续下降。

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长机与地面控制继续交谈着，布朗非常佩服自己的长机杰巴拉上尉。

家族中具有黎巴嫩血统的杰巴拉上尉出生在俄克拉何马州的马斯科吉，在堪萨斯州的威奇塔长大。

他驾驶p-51野马式战斗机（朝鲜战争前分配了新的代号f-51）在欧洲上空执行了两轮战斗值勤。

在总共一百零八次飞行任务中取得确认战果15架，未经确认的战果2架，另外还在地面摧毁敌机4架，到战争结束时获得了优异飞行十字勋章。

杰巴拉虽然比不上在二战中击落二十四架敌机的大队指挥官约翰c迈耶上校与击落二十架敌机的沃尔马胡林这样的王牌飞行员，但是他技术优秀，对布朗也很关照。

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