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第8章（第1页）

我们五人把大约四十条猎物装好，安全地运送到目的地，然后若无其事地赶去上九点钟的班。

事后我查看了一下地图，简直吓了我一跳--以一百二十公里的时速驱车两个小时，赶到二百四十公里以外的地方去钓鱼。

也就是说，这次上班前的&ot;汽车兜风&ot;，如果是在日本的话，则相当于从东京到会津盘梯山，或者从大阪到尾道一带的路程。

绿色的考问

如果仅仅是这些，还远远不足以改变我们头脑中顽固的日本式的思维模式。

为此，我特意乘坐了六个小时的喷气式飞机，从利马到贝伦，横跨了整个南美大陆。

从这边的地平线到另一边的地平线之间，除了太阳和热带雨林的绿色以外，竟然什么也不存在。

在这个世界上，似乎只有这片广袤的宇宙空间才能对人类精神耐力的极限提出挑战。

这是思维与绿色的考问。

就在我即将陷入绝望的时刻，视野中忽然出现了亚马逊流域的土地，我从心底里发出了一声长叹：啊，我还活着！

这才真切地感觉到了自己的存在。

我曾经许多次试图用日本式的思维模式，来向当地人描述大陆的雄伟壮观，却始终得不到他们的认同。

例如，在加拉加斯到巴尔塞罗那之间，蔚蓝色的加勒比海被峡湾包围着，形成了狭长而蜿蜒的海滩。

在海边十五至二十米范围内，点缀着数行阔叶树木。

我拍摄下这些景物，用幻灯片放映给当地的官员们看，并感慨地对他们说道：

&ot;瞧，这才称得上是世界级的&39;桥立&39;1啊！

&ot;

谁知，他们只是笑了笑，并不为我的话所动。

&ot;哪里话！

先生，要说&39;世界第一&39;，像马拉凯波油田啦，沙尔托贝尔瀑布等等，真实太多了，也没什么人去看啊。

就这么块狭长的海滩地有那么稀罕吗？&ot;

啊，原来是这样的。

不过，值得欣慰的是，这个&ot;桥立&ot;毕竟延绵伸展达百余公里之长啊！

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1桥立：日本著名的风景地之一，位于京都府日本海一侧，海滨的沙滩呈狭长形。

成为&ot;大陆人&ot;

当两辆汽车在一条狭窄的道路上相遇时，两位司机会跑上前来，为了表示偶然相遇的喜悦而亲切握手。

无论是在得克萨斯的公路上，还是在高加索的道路上，或者是在肖洛霍夫为之献出了二十年青春的顿河之畔，分散居住在广袤的大自然中的人们，完全被这种令人留恋的友好相逢维系在了一起。

第15节：第二节别了，井底之蛙（4）

那么，在日本又是一种什么样的情形呢？在东海道新干线三个小时的行程中，翻着报纸的绅士是决不会与邻座的乘客搭话的。

如果有人在旁边探头浏览一下报纸，那么，报纸的主人就会毫不客气地叠起报纸，把对方羞个满脸通红。

要是在国外乘车时也这么沉默不语的话，可就麻烦了，说不定邻座的小姐就会向乘务员哭诉：

&ot;您看，邻座的日本人严重地损害了我的名誉，一个小时都没有与我说一句话。

&ot;

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