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163 spasmodic（第2页）

在没有舵面控制的情况下推力会使飞机抬头，但恒定的推力没法维持飞机继续爬升。

“他那么说我就明白了，就跟那种简易的二通道航模飞机玩具一样。”

松田阵平用手演示，“我推油门，飞机会上升，收油门，飞机下降；然后我们右边翅膀不太有劲，无法控制地向右滚转，那就推右边的引擎把飞机扶正。

如果可以精密地控制推力差，飞机还是可以飞啊。

就是一会上一会下，真成过山机了。”

“……所以说是你们两个各控一边引擎？”

“怎么了，我们意念合一。”

绘里香听了觉得实在受不了，连忙转移话题：“那你们的伤是什么时候受的啊？”

“降落的时候。

运气实在是差……或者说那是死神最后的一击。

在我们即将落地的时候，遭到风切变了。”

其实危险的远不止降落。

在途中，由于液压油泄露，襟翼和扰流板全都打不开，飞机简直是——这能说吗——跟个比格一样地往下冲。

与其说是要降落，不如说是直接甩在地上。

速度飞快像个空对地导弹。

速度过快导致的后果也是很严重的，简单来说，就是普通的民航机场的跑道长度已经完全不够迫降了。

当时他们的飞机速度比正常进场快了70节，接近130KMH，不打一声招呼直接自己选机场迫降绝对会造成更大的灾难性后果。

萩原研二借着这架荷兰飞机，以国外货机机长的身份试着联系了几个塔台。

遗憾的是，得到的回答都是：我们的机场跑道长度并不足以您迫降。

如果您需要的话，我将为你转接空军机场。

在民航机场迫降尚且能够混的过去，但在空军机场……

总感觉是自投罗网啊。

这和自首有什么分别吗？

……所以，这才是死神的最后一击吗？它不光要杀死两个人。

它想要杀死两颗心。

“是的。

麻烦为我转接空军机场。”

萩原研二说出这句话的时候，声音异常地平静，简直不像个正在奋力对抗空难的人。

松田阵平看了他一眼。

取得联系后，对面给出的许可很快，飞机的高度正在缓慢地下降。

有一段时间，他们可以看清地面上的城市，看见城市旁的田野。

远处还未开垦的地界荒芜着芳草萋萋，但靠近人类居住的地方则被翻捡平整，播下了种子。

一片一望无际的绿色的有希望的田野。

草枯萎了是雪，雪化尽是棕色的污泥。

藤蔓爬满土地，崭新的生命从污泥中生长起来。

在风旋云盘的天际，在世界的尽头，天迅速地暗了下来，云层仿佛在燃烧一般。

他猛地抬头。

是下击暴流。

垂直风切变的强度取决于垂直气流的大小变化，而下击暴流和微下击暴流由于垂直气流强烈、水平尺度小，对飞行安全危害最大。

这样的天气，云层仿佛烧灼一般的现象，是雷暴大风的预兆，而下击暴流就是在其中出现的强烈下降气流，其中气流速度甚至可达30ms。

松田阵平突然开口：“萩？萩？”

“……嗯？怎么了？”

“你能不能不要还在空中的时候就想掉在地上以后要先把我推出去？”

“……我没有……”

“你想了。

你还在想就算自己活下来了也马上要被抓出去，想着要不要想办法把自己撞死，死前能跳就跳跳不了拉倒——我说你能不能别想了？我们在这里的时候就在这里，在一起就在一起，就想着现在，这一秒，下一秒

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