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第91章（第1页）

1917年，英国用巡洋舰改装了世界上第一艘能搭载常规起降飞机的&ldo;暴怒&rdo;

号航空母舰，它的飞行甲板分为前后两段。

由于当时的陆基飞机重量很

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轻，利用前飞行甲板的斜度靠前机轮即可滑行起飞离舰，在后飞行甲板靠人

力便可拦阻着舰。

1918年，英国又用客轮改装了世界上第一艘直通型平坦飞行甲板的&ldo;百眼巨

人&rdo;号航空母舰；1922年，美国则利用运煤船改装了一艘直通型飞行甲板的&ldo;兰

格利&rdo;号航空母舰。

它长166米，排水量11000吨，航速15节，能携载33架飞机。

当时该艘航母的舰载机主要是通过机轮滑跑起飞，着舰则采用22根两端系有沙袋

的绳索阻拦降落。

两次大战之间航空母舰有哪些重大发展？

1919年到1939年第二次世界大战爆发前的20年间，航空母舰的数量增长了1

倍，拥有国也有4个扩展到6个。

1922年，英、美、日、法、意五个海军大国签署了《华盛顿海军协定》，企

图通过限制各国海军舰艇总吨位来限制其军备发展。

1930年又召开了伦敦海军会

议，进一步明确了英、美两国海军各保持525万吨、日本海军保持315万吨海军

军备总规模的所谓5：5：3的五五三比例。

正当英、美、法、意四大海军强国醉心于发展35000吨级超级战列舰、企图

夺取和控制制海权的时候，日本海军却采取了发展航空母舰、夺取海上制空权的

战略，并干1934年单方面废除裁军协定，突破27000吨的单舰限定吨位，开始建

造大型攻击型航空母舰。

到1941年时，日本海军航空母舰数量已跃居世界首位，

航空母舰和战列舰的比例已达1010；而当时英、美海军的这两个比例却还仅有7

：15和7：16强大的航空母舰兵力为此后日本海军贸然发动太平洋战争埋下了

重要的伏笔。

1922年，日本历时4年专门设计和建造的肚界上第一艘攻击型航空母舰&ldo;凤

翔&rdo;号正式服役，从而揭开了航空母舰发展的序幕。

1年后，英国&ldo;竞技神&rdo;号

航空母舰服役；两年后，美国&ldo;突击者&rdo;号航空母舰服役。

到1939年8月31日第

二次世界大战爆发的前夜，英国已专门设计和建造了7艘航空母舰，最大的&ldo;皇

家方舟&rdo;号己达28000吨，载机60余架。

美国也建成7艘航母，最大的&ldo;列克星

敦&rdo;号已达36000吨，载机量超过了100架。

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