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第147章（第1页）

雷达1980年正式服役，到1990年分别在本土安装4部，用于战略侦察和探测跟踪

宇宙飞船。

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什么是超视距雷达？

我们知道，地球是一个椭圆体，在地球表面，受地球曲率的影响，雷达视距

受到很大限制。

为了及早发现对美国突袭的前苏联战略轰炸机，从50年代初期开

始，美国就在前苏联的家门口建了30多个雷达站，以相互衔接，覆盖前苏联大部

分区域。

为了克服地球曲率的影响，还从60年代后期着手发展机载预警雷达，从

飞机上高瞻远瞩，一揽无余。

50年代以后美国仅在阿留申群岛至冰岛一线长达9100

公里的防空区内，就建立了31个雷达站，设有警戒雷达、测高雷达、引导雷达、

跟踪雷达等，主要型号分别为anfps-3、anfps-6、ancps-6b和anfps-i9等。

这些雷达的作用距离较近，只有350～560公里，主要是对苏战略轰炸机进行早

期预警。

这个由31部雷达组成的远程警戒线，由于采用了前沿部署方式，尽管雷

达性能较差，仍能对时速960公里的轰炸机发出长达两个半小时的预先警报，警

报信息可在30秒钟通报防空防天司令部。

为了克服地球曲卒的影响，增大雷达的探测距离，美国自70年代开始研制超

视距雷达。

超视距雷达也叫超后向散射雷达或超地平线雷达，它的探测距离不受

地球曲率影响，可探测地平线以下远距离目标。

它是利用电离层对短波电波的折

射，来探测地平线以下地面与电离层之间整个空域飞行的目标的。

因此，超视距

雷达能发现刚离开地面的导弹和飞机等高速目标，可为防空系统提供较长的预警

时间。

超视距雷达的主要特点是能够实时探测和跟踪飞机等目标，能确定飞机的

位置和多架飞机的相对方位，还可区分出飞机的外形，并有预警大气层内导弹的

能力。

其主要缺点是：收发天线阵庞大，易遭袭击；雷达工作时受电离层变化影

响大；易受干扰；只能粗略测出目标的方位、速度、距离，精度较差。

▲美国oth-b超视距雷达美国1975年在缅因州建立一部超视距后向散射雷达

试验站，1987年正式建成东海岸站，1990年建成两海岸站，总经费达13亿美元。

这种雷达定名为anfps-118，它是一种双站址雷达系统，即发射站设于a处，接

收站则设于相距170公里以外的b处，集中控制站又设于另外的c处，这样在战

时可提高生存能力。

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