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第44章（第2页）

人们经常看见它们坏在路边，司机们则在准备辛苦步行几英里外去找配件买回来。

它们在光秃秃、岩石剥落的山腰小道上行进，似乎是要翻过难于逾越的山口。

公路下的狭谷里是不是看到锈烂的卡车框架。

但是它们是这块大陆上的商路血脉，是它们把数量惊人的物资运给最不起眼、最与世隔绝的部落和赖它们乃得以生存存的人们。

英国人在多年前因为装饰的缘故把它们叫做叮当卡车。

这种车每一面上都绘着取材于宗教和历史的场景。

图画所表现的内容来自基督教、伊斯兰教、印度教、锡克教、佛教，往往是一场炫丽的混杂。

整个车用绸带、俗丽的亮片，甚至铃铛装饰起来。

所以它们是叮当车。

喀布尔以南公路上是一长串几百辆车，司机们睡在驾驶室里，等天亮。

皮卡在车队旁停下来。

迈克&iddot;马丁从后面跳出来走向驾驶室。

驾车的人遮得严严实实，脸也用一块方格巾掩了起来。

傍边是尤塞夫准将，他点点头，但什么也没说。

路已尽，征程启。

转身走远时，他听到司机说：

&ldo;祝你好运，boss。

&rdo;

又是这个词。

只有sas管他们的军官叫&ldo;boss&rdo;。

巴格拉姆的美军少校在移交时所不知道的不仅于他的犯人是谁，他也同样不知道，自哈米德&iddot;卡尔扎伊总统就职，阿富汗特种部队即行创建并根据他的要求由sas来训练。

马丁走远了，朝卡车长龙走去。

在他身后，皮卡掉头回喀布尔，车后的尾灯渐渐黯去，驾驶室里，那位sas中士给喀布尔一个号码拨了个电话。

接电话的是站长。

中士简短地说了两个词，然后挂断。

秘情局负责全阿富汗的首脑也通过保密线打了一个电话。

此时是喀布尔的凌晨四点，苏格兰的夜十一点。

一条专线信息从某个屏幕上跃出。

菲利普和麦克唐纳已在房间里，正等着看到他们随后即看到的消息。

&ldo;撬棍已行动。

&rdo;

走在坑坑洼洼的结冰路面上，迈克&iddot;马丁允许自己最后看了一眼身后。

皮卡的红灯已经消失。

他转头继续向前走。

走出一百码后，他已变成那个阿富汗人。

他明白自己要找什么，但沿着队伍找了一百辆车才找到。

巴基斯坦卡拉奇的牌照。

这么一辆卡车的司机不大可能是普什图人，也就不会在意他那还不够完善的普什图语。

司机可能会是个俾路支人，正要回巴基斯坦俾路支省的老家。

对司机们来说，现在起来还太早，吵醒选中卡车的司机可不算明智之举；疲倦的人突然被叫醒才不会好脾气，而马丁还需要这个人的慷慨大方。

于是他在那辆卡车下瑟瑟发抖地蜷缩着熬了两个小时。

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