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第7章（第1页）

色，后用水煮脱蜡即现花纹。

一‐译注

3指印度尼西亚人的衣服，男女皆穿，通常是一块裙子形的围腰布。

‐‐译注

&ldo;一猜就着!&rdo;他不无得意地自言自语道，一面增加着放大的倍数。

这就是说，

昨天的演出场面在摩根身上产生了应有的效果。

工程师一定想亲眼看看，卡里达沙

的建筑师仍是怎样对付这项极其困难的任务的。

但是，拉扎辛哈看到的情景却吓着了他：摩根正沿着离峭壁只有几厘米的石台

边缘快步行走。

这可是旅游者当中极少有人敢靠近的地方!其实，就连有胆量坐到&ldo;

大象宝座&rdo;上将脚伸向深渊上空的人也是不多见的;可工程师却蹲在它的旁边，随

随便便地用手扶着刻有花纹的石块……为了仔细察看悬崖的表面，还把身子探到了

深谷的上空。

拉扎辛哈对这些奇峰怪石虽然早已司空见惯，可这样看着摩根的时候

，心情还难免感到极度地紧张。

过了几分钟，拉扎辛哈才解开了心里的疙瘩：想必摩根准是一个对高空绝对无

所畏惧的罕见人物。

拉扎辛哈的记忆力至今仍然非常良好，眼下正在尽力给他帮忙

。

他终于想起了有过那么一件与此有关的……涉及到摩根的事件。

摩根……一个星

期之前，他对这位摩根确实还一无所知哩……

啊，想起来了!有个时期，曾经在报纸上展开过一场论战，它引起了普遍的关

注。

直布罗陀大桥的总设计师宣称，他打算采取一项新的措施。

鉴于所有的运输工

具都是自动驾驶的，因此，在大桥两侧设置栏杆是没有意义的，而取消这些栏杆的

结果，却可以减轻好几千吨重量。

然而，人们普遍认为这是一种荒诞的想法;公众

提出的问题是：要是有那么一辆车的驾驶系统发生故障而向桥的边缘冲去，那情况

又会怎样呢?

总设计师对此作出了回答。

如果驾驶系统出了毛病，制动器会自动起作用，车

辆在100米的距离内就能停住。

只有当行驶在道路的外侧时，车辆才有冲出边缘的

危险;但是，这种情况只有在自动驾驶系统、传感器和制动器一起损坏时才会发生

，它的几率是如此之小，充其量二十年才会出现一次。

随后，总设计师说了他不该说的话。

他补充道：&ldo;在这种几率极小的场合下，

对于他的非常壮观的大桥来说，能让汽车快点从桥上掉下去将是最好的结局。

&rdo;

不言而喻，最后还是给大桥装上了护栏‐‐沿着桥面的外侧绷上了缆索。

‐‐

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