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第26章（第1页）

尽管德国人由于善于使用坦克部队，在早期取得那么多的胜利，但是他们进入俄国时只有十九个坦克师和十四个摩托化步兵师。

其余一百一十二个师都是徒步的步兵师。

其原因是，德国人的坦克和车辆产量有限，油料缺乏。

无疑，当时两种类型的装甲师都需要大量增加，可是在德国人取得初期的胜利之后，连步兵部队也深感不足。

在以后整个大战期间都是如此。

虽然装甲部队起的作用引人注目，但是它们也有严重的局限性。

坦克不能在夜间作战，对路面要求高，在大森林中和沼泽地上用途有限。

春秋两季路面泥泞，致使许多坦克部队行动不便。

即使履带式车辆能继续前进，也由于运送补给品和油料的轮式车辆深陷泥潭，最终还是不得不停下来。

坦克在遭到步兵猛烈攻击时，实际上很难长时间地固守阵地。

德军的主要战斗单位是步兵师。

它的组织形式世界上许多国家都效仿，苏联和日本陆军尤甚。

基本单位是步兵团，三个团编成一个师，每个团有三个营，每个营有三个连和一个中型机枪和迫击炮连。

团里有自己的反坦克连和一个配备75毫米和150毫米近程火炮的步兵炮连。

师直属部队中有一个反坦克营和一个有四十八门火炮（主要是105毫米榴弹炮和150毫米榴弹炮）的炮团。

德国人的装备构造简单，但是质地优良，大多数是新近设计和制造的。

老式的1898年式栓式步枪仍是单兵武器，但是全自动冲锋枪和41年式导气管式自动装填型步枪已经在使用。

不过，主要的步兵武器还是轻型和中型34式机枪和迫击炮。

炮兵一向是以其机动性和火力的灵活性为特点。

要利用这种特点，炮兵必须由一个尽可能高级的指挥官指挥，而不能分配给下面的部队。

分配下去，通常要造成浪费。

这一点已被世界各国的炮兵所认识和接受。

然而，这个原则在第二次世界大战中常为德军所忽视。

德国炮兵，因为没有集中使用，没有发挥出它的火力效能，而且，由于统帅部后来只依靠飞机、坦克和装甲强击炮来提供大量近距离支援，炮兵不那么受人重视。

戈林在纳粹党统治集团中占有特别优越的地位，这使德国空军成为一个独立的军种。

在理论上，它与陆军是平等的。

早期德国空军的主要任务是支援地面部队。

这点在轰炸机部队的组成上得到反映，它是由航程和载弹量有限的轻型双引擎飞机组成，例如容克88、道尼尔17和亨克尔111。

这些飞机可用于战术支援，但不适合战略轰炸。

因此，不能把战斗推向敌后方或敌国纵深地区。

1943年到1945年期间，无论白昼或黑夜，德国与英美的空战很少停止过。

西方远程战斗机和重型轰炸机对德国本土的攻击使德国人集中力量生产战斗机，并把部分双引擎轰炸机改装成战斗机。

轰炸机力量受到忽视，逐渐衰落。

当敌对国空中力量增强时，德国空军被迫转入守势，无法采取进攻行动或给德国陆军以足够的战术空中支援。

德国作战飞机设计精致，局限于几种型号，容易改进以适应广泛的用途。

为了维持新式飞机的生产，德国人依靠改装和改进，而不是制造完全新型的飞机。

标准的单引擎战斗机是梅塞施米特（梅）109，它在二万英尺高空最大速度每小时约为四百英里。

很长一段时间里，它是世界上最佳的飞机。

双引擎轰炸机是梅110，它的活动半径远比梅109大，在二万英尺高空的最大速度每小时只有三百六十英里。

对地面攻击的主要飞机是容克87俯冲轰炸机（或称斯图卡），它是单引擎的，有别致的反鸥形机翼。

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