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第14章（第1页）

德布兹拒绝劳动骑士团的总罢工建议，是出于对全国经济气候的考虑。

失业率居高不下，工人们自顾不暇，对罢工的同情有限。

此外，德布兹担心劳资顶牛状态可能会引起暴力，他不希望事态失控。

他知道罢工进一步升级可能会促使政府出面干预。

罢工一旦打断了邮政运输，政府就会有理由采取行动。

德布兹认为，只要邮政运输不出问题，罢工不引起暴力事件，那么坚持罢工就可能迫使普尔曼投降。

但德布兹担心的事很快开始发生了。

不满情绪高涨，导致芝加哥附近爆发一场小规模骚乱。

伊利诺伊州长约翰&iddot;阿尔特格尔德派来州的民兵，恢复了秩序‐‐暂时如此。

阿尔特格尔德决定不请联邦政府帮忙，因为他知道一旦联邦政府出面，罢工就会遭到镇压。

阿尔特格尔德不希望如此。

他的同情是在工人一边。

回头看看华盛顿，总统克利夫兰和司法部长理查德&iddot;奥尔尼对局势感到不安。

他们担心的事情之一，是芝加哥世界博览会吸引来1200万人，其中许多人是失业者，无处可去。

克利夫兰担心他们会群起闹事。

克利夫兰上次大选中是因为关税立法问题而输给了哈里森，所以他这一次全神贯注于关税立法，对法案一个字都不敢马虎，而将处理罢工的权力大体上交给了奥尔尼。

克利夫兰非常关心关税问题，希望尽可能让人民多拿回一些钱，在经济困难时期更是如此。

在这种情况下，奥尔尼充当了帮助克利夫兰处理罢工问题的情报过滤者和出头人。

然而，奥尔尼还有他自己的日程。

三克利夫兰与普尔曼罢工（4）

在担任司法部长以前，奥尔尼通过给铁路当律师，尤其是通过办理铁路企业兼并和收购，发了一小笔财。

他对铁路工人是不怎么同情的。

事实上，奥尔尼只是在得到他可以继续与他的律师事务所和几家铁路公司保持联系的保证以后，他才同意出任司法部长的。

上任后，他还继续领取几家铁路公司的聘金。

铁路劳资纠纷恶化，普尔曼在全国铁路经理联合会的朋友要求奥尔尼指派曾给铁路当过法律顾问的埃德温&iddot;沃克担任处置罢工事宜的联邦特派员。

奥尔尼知道沃克是同情谁的，所以不到两个小时就任命了沃克担任该职。

克利夫兰本人以往的表现说明他是同情工人的。

他憎恨普尔曼之流的强盗富豪。

但他这时担心罢工队伍里暴徒越来越多，也许会闹出可怕的事态。

内战刚刚过去30年，国家很有可能再次一分为二，只是这次分裂是在阶级之间。

即使比这小的事件也引起过革命。

克利夫兰不能冒险让形势进一步恶化下去，需要采取措施加以制止。

他虽然支持工人，但他知道最重要的是赶早不赶晚地阻止暴力事件，要想办法结束冲突，既合乎法律又尽可能避免死伤。

像德布兹一样，克利夫兰也认为政府是否干预，关键在于美国邮政运输是否受到干扰。

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