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第72章（第1页）

他得到的回答是：&ldo;啊，亲爱的豪利上校，这正是踢她们的最佳时机。

&rdo;

&ldo;你是说食品也成为政治的了?&rdo;

&ldo;当然。

&rdo;那个苏方代表冷笑着说。

豪利上校没有向克莱将军或国务院请示，就向民众广播说美国人不会离开柏林。

他承认现有的补给只够维持30天。

&ldo;我知道得很清楚，&rdo;他向听众说，但他强调指出，&ldo;美国人民不会袖手旁观，不会让德国人民挨饿。

&rdo;最后他说，&ldo;我要对俄国人说，除了黑面包之外，再给你们一点东西，让你们嚼一嚼。

你们的军事意图，我们已听得不少。

好吧，在这一点上我要告诉你们，倘若你们企图进入我们的地区，你们最好是做好充分准备。

我们严阵以待。

&rdo;

可是柏林西区供电不足，听收音机的人不会很多，所以他派出了几辆车，让人用大喇叭沿街播放他的讲话。

西区的居民当时已划分成12个小区，按区轮流供电，每一小区每天供电两个小时。

吕特&iddot;安德烈娅斯-弗里德里希所在的小区供电时间是半夜12点到凌晨两点。

还在封锁之前，豪利上校经克莱将军同意，就组织了一次临时安排的空运，向柏林运食品和煤。

尽管形势已很紧张，他们都认为苏联人还不至于击落盟国的飞机。

美国和英国飞机一次向柏林运送了80吨食品和医药物品。

但豪利手下的专家们计算过，西柏林每天需要的食品和煤以及其他供应品，至少达4500吨。

在航空史上能与如此规模相比拟的行动只有过一次，即第二次世界大战期间在中印缅战区飞越喜马拉雅山脉的&ldo;驼峰&rdo;行动，但即使那次行动高峰期的日运输量也还是比柏林的需要量低了几乎一半。

克莱下结论说，仅仅用飞机来保证柏林的供应将是&ldo;绝对不可能的&rdo;。

后勤任务过于繁重：通向柏林的航线仅限于三条狭窄的空中走廊；西柏林只有两个机场，它们跟饱经轰炸的整个城市一样，真可谓千疮百孔；驻德美军只有战时已用旧了的100架c-47式运输机，当地英军只有6架同型飞机。

然而，尽管有这些困难，管制委员会的英国皇家空军专家雷金纳德&iddot;韦特准将经过他自己独立调研后，认为大规模空运是可行的。

他说服了驻德英军司令布赖恩&iddot;罗伯逊爵士，后者给伦敦发了电报，请求增调一批飞机来实行空运。

克莱对此有怀疑，但仍表示支持，并要求尽可能增调美国飞机。

第十四章总要做得对（3）

除此以外，克莱还满腔热情地向五角大楼和国务院报告了他自己的计划：他已经调集了一支6000人的武装运输队，配备了装甲车、火炮和一个战斗工兵营，打算派他们沿公路硬行闯过苏占区。

他报告说业已准备就绪，只待批准即可行动。

副国务卿洛维特对此感到惊骇，他告诉克莱，苏联人只要炸毁两三座桥梁，&ldo;就可以坐在山坡上看热闹&rdo;。

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