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第78章（第1页）

虽然伊朗官方没有宣布其飞机的损失情况，但据认为，在第一年的战斗中，伊朗至少损失了100架飞机，其中大部分据说是伊拉克的高炮和轻武器所击落，还有相当一部分是由于事故和维护问题而损失的。

伊拉克同样依靠低空出击战术以躲避伊朗的雷达和&ldo;霍克&rdo;导弹，因而空战很少发生。

有时，担任巡逻的战斗机和前来突击的飞机相遇时也会发生空战，双方互有损失。

伊拉克空军于9月22日发动了这场战争，在进行了初期的攻击之后，伊拉克即将飞机疏散到了本国西部、科威特、约旦和沙特阿拉伯的一些机场，以减少因伊朗反击而招致的损失。

后来，这些飞机多数又回到了原来的基地。

伊朗对伊拉克机场的报复性反击不断取得了一些成功。

1981年4月6日，伊朗的战斗轰炸机轰炸和扫射了4个伊拉克空军基地，包括离约旦边界仅30英里的哈吉森，伊朗声称这几次攻击曾击毁地面上的几架轰炸机。

伊拉克的战斗轰炸机以及图-22和伊尔-28轰炸机有时攻击伊朗后方地区的目标，猛烈轰炸德黑兰附近的一些大工厂。

由于作战损失和缺少零件，伊朗的雷达监视和指挥控制网的效能大为降低。

这样，伊拉克进行的绝大多数袭击都没有受到截击机或&ldo;霍克&rdo;式、&ldo;长剑&rdo;式地空导弹的攻击。

在作战过程中，伊拉克实施突击的飞机大多被引向接近战斗地域的目标，这是密切追随苏军作战纲要所采取的一种战术，这种战术要求空军部队为推进中的地面部队提供近距支援。

伊拉克战斗机在空战中曾几度击败伊朗飞机。

据说，伊拉克的米格-21装备了法国制造的玛特拉550&ldo;魔术&rdo;式红外寻的导弹，这种武器比米格-21通常装备的&ldo;环礁&rdo;式导弹有效得多。

到1981年初，伊拉克损失的飞机估计超过了100架，其中多数是被高炮击落的，有几架则是因事故损失的。

由于伊拉克不同于伊朗，仍可从法国和苏联购买飞机和零件，因此其大部分损耗能得到补充。

1981年夏季和秋季，伊朗向伊拉克部队发动了一系列反攻，取得了很大成绩，其中包括9月下旬收复了阿巴丹。

此后，小规模战斗仍继续进行，但任何一方都未能取得真正进展。

这场消耗战造成了巨大的损失。

截至1982年年初，双方大约阵亡7万人，15至20万人受伤。

1982年3月，伊朗在波斯湾以北约150里迪兹富勒地区发动了一次大规模进攻。

在一星期的激烈战斗中，伊朗部队推进了20多英里，击毙或俘虏大约2万伊拉克人，缴获和击毁了600多辆坦克和装甲车辆。

据报道，伊朗很节约地使用其剩余的战术飞机，并主要使用攻击直升机提供近距支援。

伊拉克飞机则每天在战斗地带上空出动150架次以上。

但据说由于高炮、高射机枪和sa-7导弹等地面防空火力的猛烈射击，其有效性受到了影响。

为了维持这场消耗性战争，双方都需要重新补充武器和零件。

伊拉克从苏联和法国获得武器，从埃及和约旦得到训练和后勤支援，从沙特阿拉伯和其他海湾国家得到金钱。

在另一方面，伊朗由于受零件和弹药禁运的影响，其大部分美国和英国制造的飞机、坦克、大炮和导弹都不能使用。

以色列向伊朗提供了一些装备和军需物资，但由于伊朗的犹太人受到迫害和美国的压力，使这一来源犹如涓涓细流。

伊朗日益依赖利比亚、叙利亚和北朝鲜提供的武器，但是，这些国家提供的武器大部分是轻武器，只有有限数量的重武器，如大炮、坦克和飞机。

然而伊朗也有其有利条件：大量的人力和宗教热情。

霍梅尼和忠实于他的将军们分别在7月、9月、10月和11月发动了大规模的步兵进攻，但没有占领多少地方，却造成了成千上万人的伤亡，主要是那些新入伍不久的十几岁的少年兵。

伊拉克已从早先的交战中得到了经验，更有效地使用了大炮、坦克、攻击机和武装直升机。

作为报复，伊拉克猛烈轰炸伊朗的石油设施和波斯湾哈格岛的外国油轮，并向伊朗出击地区发射&ldo;飞毛腿&rdo;式地地导弹。

尽管在夏季和秋季的进攻中伤亡惨重，伊朗又向迪兹富勒北部发动了春季攻势。

1983年2月初和4月进行的几次攻势取得了一些胜利。

但伊拉克装甲部队在大炮、战斗轰炸机和攻击直升机的支援下再次阻止了这几次进攻，并给伊朗军队以沉重打击。

1983年初，两伊双方从同一来源开始得到新的战术飞机。

埃及将其购买的大批中国生产的歼-6（米格-19）和歼-7（米格-21）提供给伊拉克，以便用来对付伊朗。

这些飞机，加上到货的法制&ldo;幻影&rdo;式f-1型、&ldo;超军旗&rdo;式和苏制作战飞机，极大地增强了伊拉克空军的实力。

伊拉克飞行员的作战能力一直在不断提高，因为他们使用了&ldo;飞鱼&rdo;式反舰导弹之类的新式武器，并且在法国、埃及和印度教官的训练下改进了战术。

伊拉克还加强了对空防御系统，增加了&ldo;罗兰&rdo;式和苏制萨姆导弹以及数百门zsu-23-4高炮。

到1984年底，由于战损和拆卸零件的原因，据估计伊朗可用于作战的飞机只有不超过75架美制的f-14、f-4和f-5战斗机。

然而伊斯兰革命空军却从北朝鲜得到了中国制造的歼-6（米格-19）战术飞机，据报道还从以色列继续得到零件和援助，从而能弥补数量不断减少的美制战术飞机之不足。

伊朗空军往往在交战的初期很有战斗力，但战斗损失和没有武器来源严重削弱了其参战能力。

这场战争已进行4年多了，但双方仍在进行着这场看不到尽头的消耗战。

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