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第97章（第2页）

这种骂战很容易上升到正主，简行被他的观众拎出来反复骂、毫不留情地戳戳点点。

这样的感觉是很奇妙的，他的观众和粉丝互骂。

你骂我粉的哥哥，我骂你看的主播，但……

这俩都是同一个人啊？

脑残粉。

简行被这三个字噎了噎，就算他关了评论，也丝毫不能阻止战场的转移。

简行敲了敲脑壳，觉得有些头疼，他到底该怎么委婉地阻止这场骂战继续？

事情发展似乎有些难以控制，简行揉着眉心来到另一个房间，打开模拟器游戏《gp（车队）之争》。

上次他调戏“lan”

的网恋言论已经得到回复。

lan：我是男的。

“lan”

又重复了自己的性别，估摸是反应过来了。

简行说自己是女生，可在游戏里简行分明开过麦。

虽声线轿糯，但不至于分不清男女。

j（简行）：你觉得don车队怎么样？

lan：？

j：随便问问。

lan：不好。

意料之中的回答，整个赛车圈都不看好don车队。

j：你看好国内哪支车队？

lan不答反问：你要加入国内车队？

j：有这个想法，但也不一定。

lan毫不犹豫：华升车队。

如果要加入国内车队，一开始纳入考虑范围内的也是华升车队，但周志成的态度已经很明显。

就算简行拿出自己的成绩、证明自己的实力，车队也不可能让尤里卡·琼斯作为第二车手。

就目前而言，尤里卡·琼斯才是华升车队的招牌。

运营一只顶级车队，不仅需要好的资源、优秀的车手，商业价值、粉丝基础也尤其重要。

像是尤里卡·琼斯，虽然他并非华人，却凭借出色的表现、精湛的车技在华国收获大批粉丝。

同时也有许多品牌赞助商看重其商业价值，给华升车队支付高额赞助费。

对车队来说，赞助是一笔重要的资金来源。

换下尤里卡·琼斯，意味着华升车队会失去许多赞助，意味着许多车粉会伤心脱粉。

这对车队来说并不是一件好事。

车队最先考虑的永远都是团队利益。

第31章梦想

华升车队在国际上不算什么，可在国内是顶级水准的车队。

如果简行要加入国内车队，华升车队确实是最好的选择，也是最正确的选择。

但华升车队充满各种不确定因素，未知的等待，简行不想在上面浪费时间。

他必须见到一些实际的，摆在他眼前的，能够让他为之振奋的。

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