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第307章（第2页）

比赛发生了严重事故，引发了安全车的出动。

简行还没整明白后面发生了什么，就看到安全车在前领跑。

除去处于禁赛环节的梅斯肯，一共十八位车手，场上竟然只剩下八位。

一场事故直接带走了十个车手，这在f1历史上都极为少见。

在安全车的带动下，所有赛车的速度极慢，让观众感到索然无味。

正是这无趣的环节中，瑞可德里的两辆赛车双双退赛。

昆廷·肯特因为引擎故障退赛，而瑞可德里的一号车手塞缪尔·李，则是因为不知名原因退出比赛。

场上只有六辆赛车。

只要能够正常完赛，这六位车手都将获得积分。

阿布扎比大奖赛的冠军是简行，这是意料之中的，而don的另一位车手兰珩，也在阿布扎比大奖赛拿下了第一个领奖台。

don车队将领奖台一三带走，并拿下全场最快单圈速度，成功为车队拿下41个积分。

比赛现场围绕着来自世界各地的媒体，围场内最不缺的就是摄像头，车手的一言一行，都会被记录下来。

登上领奖台、喷完香槟之后，媒体对第二的西瑞尔·洛佩兹进行了提问：“目前你以73积分位居车手排行榜第五，仅落后前方卡梅伦11积分。

可下一场比赛，卡梅伦将随着梅斯肯回归，你是否会感到紧张焦虑？”

西瑞尔平淡道：“并不会。

不论卡梅伦在不在围场，我都会全力以赴。”

“你有信心超越卡梅伦的积分吗？毕竟卡梅伦身后站着梅斯肯。”

西瑞尔所在的乐曼车队，不论是技术、资源、文化底蕴，皆是比不上豪门车队梅斯肯。

光赛车性能来说，就可以甩乐曼好几条街。

但西瑞尔就是能够凭借自己优秀的天赋，为乐曼车队拿下了不少积分。

西瑞尔和卡梅伦之间的故事广为流传，谁不知道卡梅伦挤走西瑞尔的席位、让西瑞尔缺席围场将近一年半的事？

西瑞尔道：“塞缪尔身后也站着瑞可德里，这并不妨碍我们去挑战他。

兴盛的王朝终将走向衰败，顶峰站着的，永远不会是同一个人。”

在提及简行时，西瑞尔的眼神逐渐沉下，他深深地看了一眼简行，收回目光，看着前方的摄像头。

“他是我这赛季将面临的最大挑战之一。”

这是兰珩这个赛季以来第一次登上领奖台，大多数媒体对兰珩的评价就是——透明人。

很奇怪的是，兰珩在赛道上全程表现平淡，像是掀不起风浪的湖面。

过于规矩的发挥，导致解说、转播、观众都会下意识忽视此人。

可再看每次比赛的排名，兰珩基本都能混个积分。

比赛全程，他们甚至不知道兰珩什么时候摸上来的，突然之间，兰珩就进入了积分区。

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