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第0082章 建立武装（第1页）

在国庆既将到来之际，我衷心祝愿所有我的书友：国庆、家庆、普天同庆，官源、财源、左右逢源，人缘、福缘、缘缘不断，情愿、心愿、愿愿随心。

同时也衷心希望书友注册收藏本书，你们的关注才是我写作的动力，谢谢！

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下午上班后，赵卫东马上电话通知尚建凯立刻到他办公室一趟，半个多小时后，尚建凯就赶到了赵卫东的办公室，一看到就问：

“师傅，你这么急找我有什么事？”

“建凯，我下面跟你说的，你要做好记录，适时安排。

还有你们现在已经将香港的黑社会控制到什么程度了？”

“师傅，香港的黑社会目前已经全部被我们掌控，香港原来的最大的黑帮，就是上次追杀我们，想将我们一网打尽的新义安，由于被师傅你打败后竟然丢下受伤的兄弟，落荒而逃，如此毫无义气的老大，从那次之后威信大降，造成黑帮分裂，实力大降，而我们又是兵强马壮，很顺利就将几家主要的黑帮全部拿下，一些难以收服的黑帮骨干我们全部处理掉，其余我们就全部收入麾下，总共有二千多人，还接收了黑帮大量资产，娱乐活动扬所、**活动场所，毒品生意等等。”

“嗯，这很好，要掌握所有的**的渠道，走私、偷渡、黑市武器交易、接手**生意，但盗宜有道，从事**的弟兄也要进行教育引导，要规范他们的行为，不准逼良为娼、不准吸毒、不准欺负良善、不准绑架勒索、不准强买强卖。

对所有**成员也要进行训练，提高他们的能力，不断在拓展生存空间，走向国际，建立国际性黑帮，根据公司发展战略，先期进入集团要进入的国家和地区，建立**势力，为保安部队进入特定的国家和地区打前站。”

“师傅，怎么回事，保安部队，我们要建立部队吗？”

“是的，我们是中国人，我们的民族是一个苦难深重的民族，同时我们又是一勤劳吃苦的民族，我们的祖先不断离开家园到世界各地开拓发展，勤劳致富，就因为我们华人的吃苦和节俭的美德，使我们的华人获得成功，这竟然成为其他民族眼里的罪恶，一次次发起杀戮和抢夺财产的排华事件，大批的华侨被杀害，大量的个人财产被洗劫一空，这种事情不仅过去有，现在有，而且将来还会有。

在大量华人聚居的国家，只要华人不掌握武装，华人就很难避免这样的厄运。

做为中国人我们能不为我们的同胞做一点事情吗？”

“师傅，真的有这个可怕的事情吗？我怎么从来没有听说过？”

“建凯，这是千真万确的事情，我知道有历史记载的规模比较大的就有八起。”

赵卫东详细介绍了历史上八起排华事件，桩桩件件，血迹斑斑，听得尚建凯义愤填膺，他万万没有想到竟然有这么多的惨绝人寰的排华事件，当然中国近现代一百多年的国力弱小，无力保护自己的华侨，也是那些排华事件制造者势无忌惮的原因之一。

所以千古不变的真理就是：弱后就要挨打，弱后就要被欺凌！

只要我们所有的中国人都能同心协力奋发图强，我们中华民族一定能屹立在世界民族之林，我们国家就能永远不再挨打、不再受欺凌，全球的华人才能挺直腰杆杨眉吐气！

说完排华事件，赵卫东停了一下又接着说：

“建凯，你知不知道，现在就正在发生一起严重的排华事件，无数华侨的鲜血将在横流。”

“师傅，你说的是真的吗？现在还会发生这样的事吗？”

“现在越南就正在策划排华。”

“这个有可能吗？越南跟我们一样是社会主义国家，而且在抗击美国侵略中，我们不仅不仅给予大量的援助，最多的时候出兵17万部队帮助抗美援越，我们对越南是有大恩的国家，是同志加兄弟的关系，这不可能，这绝对不可能。”

尚建凯就是因政治问题在1973年被清除出部队的，他非常了解当时的情况，他们部队虽然没有出国任务，但是他们的兄弟部队很多都去了，他非常清楚的知道，1965年6月至1973年8月，中国先后派出了高炮、工程、铁道、扫雷、后勤等部队，总计32万余人，最高年份达17万余人，在越南北方执行防空、作战、筑路、构筑国防工程、扫雷及后勤保障等任务。

中国支援部队在越南艰难而光荣的历程，分为两个阶段：

第一阶段

1965年6月开始到1970年7月结束。

这一阶段是越南战争最激烈最艰难的阶段。

据此，中国共派出了32万支援部队，在越南北方执行防空作战、修建和抢修铁路、机场、通信、工程、设防工程等任务。

其战况是：

在历时3年9个月的援越抗美防空作战中，共作战2153次，击落美机1707架，击伤1608架，沉重地打击了美国侵略者，保卫了越南北方领空，有力地支持了越南人民的抗美救国斗争。

帮助修建内排、安沛两个现代化机场和飞机洞库。

中国支援部队第一支队赴越抢修、改建、新建铁路。

中国帮助越南在河内以北地区修建的铁路工程项目达100个。

共计完成了新建铁路117公里、改建铁路362公里、抢建铁路战备工程98公里，新建铁路桥梁30座、隧道14条、新建扩建铁路站段20个、架设通信线路1023对、敷设水底通信电缆近8公里。

工程部队修筑友谊公路。

新建和改建友谊1号、3号、7号、8号、10号、11号、12号7条公路。

预计总长为1211公里，其中新建664公里，改建547公里。

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