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第七十七章 国家尊严（第2页）

“少川，你可跟太后解释一下。”

“喳。”

唐绍仪接着说：“皇上想要增加国家税负，但从目前国家税负结构上看，如不做出改变，税负不可能有很大的提高。”

“一则，农业增产就可能出现谷贱伤农之事。

而且农业受天气影响很大，一但出现天灾，不仅不能为国家增加税负，还要国家拿出税负去赈灾。

而目前大清主要税负都来自农业。”

“如此一来，能为国家增税的只能是工业。

好消息是，目前工业对大清而言还是一片空白，大力发展工业不仅能为国家增加税负，增加就业人口，安定国家内政。

这对大清税负的增加是及为有利的。

可不幸的是，想要增加工业税负，就需要工业生产的商品能快速流通起来。

那就要诸如铁路、公路等国家基础设施有一定的基础和规、规模。

如此一来，在还没有得到工业税负的情况下，就必须拿出现有的农业税负来做国家基础建设。”

“虽说做基础建设也能带动相关的配套工业发展，朝廷也可因此增加税负，而且基础建设属于一次xing投资可长期获得的项目，也正因为是一次xing投资，基础建设所需的庞大资金却不是目前国家财政所能负担的。

关键在于，基础建设在没有完成之前，只能看见投入而看不见产出。

前期完全属于消耗类投资。”

“……”

“张大人的提议是好的，在朝廷财力不济之时，拉动民间资本可以有效补充朝廷财力。

但是，凡事有利有弊，如果不能很好的协调民间资本的投入与产出，那为此引发的震动足以影响一个国家的稳定。”

“因此微臣认为，张大人所提及的具体打气cao作办法还有待商榷。”

光绪点点头，不愧是国家总理的料。

唐绍仪的话一针见血及具远瞻xing，让光绪这个后世来客都豁然开朗。

想后世清朝灭亡的直接导火索不就是因为四川铁路分配不均，从而引的保路运动最终断送了整个清王朝。

而且唐绍仪对工业的说明也很到位，工业想发展，就必须让商品流通起来。

而商品的流能能力与国家道路规模和通行能力成正比。

国家道路的修建所需配套产业，及修路本身所需的工人足以吸引大量失业人员，而且在这个工业不发达的年代和工业落后的晚清，修路所需的人口将会更多。

一条东北铁路几乎将整个山西受灾人口全部吸收。

百姓能吃饱穿暖自然也就不会想着去造反什么的。

可就是一条东北铁路，就让朝廷无力为之，不是美国贷款和美国商人的注资，基本想在这两年开工不是可能的。

只是后世慈禧下令修建东北铁路的钱是哪来的呢？还是光绪自己太低估这个世界第一经济体的能力？

“东北和直隶的铁路根本就是洋人的钱。

我们还是要深挖自己的潜力才行。”

光绪有些自言自语：“至于张謇的提议嘛……要不这样，少川你亲自跑一趟，拿着折子去问问李中堂的意思。

他是洋务老人了，轮船招商局不就办的很好吗？应该有些办法。

另外问问他有没有意入点股份。

他这个天下第一总督总要起个带头的表率做用嘛？”

说完光绪转头问慈禧：“亲爸爸，以为如何？”

“皇上问政与李鸿章还不忘敲他一笔，这个李鸿章怕是又要有抱怨了。”

慈禧笑了：“唐如仪呀，你就按皇上的意思去办吧。”

“喳，微臣这就起程。”

说完，退了出去。

“只是皇上，这又是什么基础建设又是什么工来的，真当能办朝廷赚钱？”

慈禧这个老政客对国家建设可确实没什么经验。

“鬼才知道，黄婆买瓜还不得自卖自夸。

天下哪有只赚不赔的生意，最多是赚钱的机会大而已。”

说完，光绪问道：“不知亲爸爸今ri来此有何旨意。”

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