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第26章 车内安静程度堪比图书馆（第1页）

紧接着，陈大震便开着车子到了外面。

当陈大震亲自驾驶着麒麟上路的时候。

他才发现，麒麟这款车子是真的有黑科技的。

首先，是车子的安静程度。

堪称一绝！

陈大震拿出了一个分贝仪。

“众所周知，我们评价一款车子的绝对安静程度，是用分贝来计量的，正常的车子的分贝程度会在40-60分贝这个区间值。”

“而车内的分贝值又和很多有关系，比如说风噪，胎噪、路噪、车子的整体质感都有很大的关系。”

“今天就给大家测一下，麒麟这款车子行驶起来之后的分贝有多少。”

陈大震作为一个专业的车评人。

这个时候脑海中其实是有一个概念的。

“麒麟现在车内是很安静的，可能在家没办法直观的感受到，但据我估计，麒麟的数值应该在45左右。”

直播间里，有的网友说话了。

“45分贝这个数值的话已经算很可以的，但是，还远远不能达到优秀级别。”

“市面上有很多车子的噪声把控的很好，许多豪华车子的噪声都在40以下。”

“不过按照陈大震的感受的话，麒麟的车内噪音绝对算不上第一档的。”

不少网友都是懂车的。

所以，当陈大震说了他对车内分贝数的估计之后，大家都有些略有失望。

不过，麒麟作为信仰汽车的第一款车，有些地方不尽如人意也是能够理解的。

这时候，陈大震直接停下了车，打开了测试仪。

“先给大家测试一下车子静态下的噪音。”

摄像头也对准了过去。

正当所有人都在猜测的时候，分贝仪上的数字直接停止了。

“21分贝？”

陈大震的眼睛一下子瞪圆了。

不可能吧？

21分贝？

这个数值，简直逆天啊。

一时间，陈大震都以为自己手中的分贝仪出现了错误。

“21分贝，陈大震你拿坏了的分贝仪啊。”

“是啊，还说没有被充值？21分贝你也能测出来？”

“21分贝要是真的话，麒麟的隔音做的真的太牛逼了。”

“这车内的安静程度，真的和图书馆一样了！”

陈大震也是不断摇头。

反复确认过之后，说道：“大家放心，这个分贝仪绝对是没问题的，麒麟的静态噪声真的只有21了。”

陈大震真的再一次被震惊了。

这个数值别说是bba之类的轿车了。

就连一般豪华品牌，比如劳斯莱斯之类的顶尖车辆都没有的。

要知道，现在外面可是车水马龙。

而且外面还刮着风。

21分贝，这个数据真的逆天。

“接下来给大家测试一下麒麟的行驶过程中的噪音，我们上一段环形路，60公里、80公里、120公里都给大家测试一下。”

车子重新上路。

陈大震给各位科普。

“一般的车子，在行驶过程中的噪声是很大的，但一般都控制在60分贝以下。”

“车子每下降3分贝，相应的成本就会挺高一倍以上，所以那些行驶过程中的分贝数值小的车型，一般都是舍得堆料的，而一般的车企为了计算成本，只会将这些规定在被允许的范围内。”

“我们就拿劳斯莱斯这款车举例子，当车子开到120公里每小时的时候，车内的噪音一般在57-59左右，这已经算是很安静了。”

说到这里，正在开车的陈大震停顿了一下。

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