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第989章 周宁（第1页）

一套实验装置想要模拟所有类似的发动机是不太现实了，虽然有“等效”

“等比”

等堪比外挂的手段，可同样是大涵道比涡扇，在细节方面却是千差万别。

如何在一系列涡扇发动机的尺寸中，选出最合适用来做“等效”

放大的，才是最麻烦的。

然而，实际上周岩手头的大涵道比涡扇发动机的资料并不多，除了安-124和安-225上装备的d-18t，d-36三转子涡扇发动机，就只有pd-35和pd-26了，全都是北边出产的。

当然，周岩没有GE或者RR的大涵道比涡扇发动机，并不代表周岩不能自己设计。

就像当年冷战时，西方给北边设计“新锐战斗机”

一样，周岩根据GE或者RR公布的方案图或者模型，把原型给复刻了出来，并且根据对方的材料和制造水平，经过微调，把发动机的参数模拟到跟对方差不多。

然后，周岩将一系列发动机的结构数据做横向对比，选了一个中间型号，作为可以横向衍生的模板。

接下来是模型机的设计。

因为是实验用，风扇、压气机、燃烧室、高低压涡轮、传动、燃油和控制是可以分开的。

而风扇和压气机，可以做到一起，都是冷端设备；燃烧室和高低压涡轮，也可以做到一起，因为这是“燃气涡轮机”

，也就是传说中的“核心机”

，需要承受高温，虽然模拟试验的时候，实际的温度可能会没那么高。

剩下的传动，可以做成单独的模块，燃油和控制系统，也可以做成带接口的独立模块。

方案完成之后，交给青岩航空做报价和详细设计，顺便把替RR和GE设计的大涵道比发动机的设计资料，一并放进青岩航空的资料库。

东西一转到青岩航空，许崇晟立马就打电话过来：“周总，你这博士毕业论文也搞定了，咱们是不是开始搞d-18t的现代化升级？”

“回头我做个方案，剩下的让动力处室做详细设计，”

周岩想了想，“以成熟技术为主，首要考虑可靠性……”

“代号，定为产品五？”

“老许，你看着办就可以了。”

实验装置开工之前，周岩还得“站好最后一班岗”

。

上课的时候，周岩一进教室，就有学生乐呵呵地凑了上来：“周老师，听说你通过博士论文答辩了？”

“消息够灵通的！”

周岩瞅了一眼这位“八卦爱好者”

，笑了笑，“估计以后没办法说你们是我带过的最差的一届学生了，一共就带几届……”

“咱们班还有保研以及考研的，将来说不准还得在您手底下讨生活呢……”

暑假放假之前，周岩把预算交给了学校，文件在学校转了一圈，回到周岩手里的时候，已经多了一大堆公章。

之后，学校还得公开招标采购，周岩只是做了个技术协议，就没再掺和。

不过，因为青岩航空做过详细设计，而且报价又是友情价，最终得以中标。

暑假，秦若舒不太方便，就没回老家，周岩让人把老爹和老岳父请到了首都避暑。

至于周岩自己，还得忙活实验装置的安装调试。

学校方面考虑到校本部比较拥挤，因此新实验室的选址，定在了沙河校区。

然后，周岩又开始了家和学校两头奔的日子，直到新学期开学，有免费劳动力可以用了。

国庆之后，实验装置进入验收阶段，周岩终于可以松了口气了。

只是，这个时候，进入预产期的秦若舒已经住进星瀚职工医院的病房里了。

而已经完成秋收的周老爹，播种完小麦，就急吼吼地拉着秦老爹赶到了首都。

而周正海同志一到首都，就接过了大孙子的命名权，大号周宁，小号宁宁……

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