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311 期待见面（第2页）

刘鸿生又补充了一句，“当然，这只是淮煤，具体做到哪一步，还不好说。”

“这不可能，你说笑的吧？”

虞恰卿一脸不信。

以上海目前的工业规模，就算算上附近的南京、杭州、苏州等城市，根本消化不了每年2000万吨煤。”

张静江看着刘鸿生，等着他的下文。

“如果我说是用来发电的呢？”

刘鸿生道，“美华计划建立几家大型火力发电厂，2000万吨煤听起来很多，不过作为长江下游的能源供应，估计也是很勉强的。

“哦，你们要建发电厂啊？”

张静江和虞恰卿一下子明白了，照刘鸿生的说法，2000万吨煤主要用作发电，那得建多大的电厂啊？

然而，目前上海工业远远消化不了这么多的电力？那意味着……

他们震惊了！

微微张开的嘴巴一时合不上，脸上呈现出怀疑、惊讶、兴奋等表情。

刘鸿生享受地看着面前两人的表情，心想：加入美华的十来年间，从前在上海和自己地位平等的这些人不知不觉中早已被自己远远地超越，自己的眼光早已脱离上海，更多地从国家发展战略来经营美华矿业了。

“不了解美华的人听到这样的计划自然会吃惊，不过浙赣铁路也好，淮南铁路也好，都是zhengfu第一个五年计划的一部分。

美华在这方面致公党zhengfu默契配合多年了，比如武汉正在建设的大工业区，或者远一点的，在南华的新唐山工业区，里面的工厂就淘汰老式的蒸气动力，改用更先进的电动力，效率会成倍提高，总不是什么天方夜谭……”

刘鸿生有种不吐不快的冲动，他平淡的语气在张静江他们听来却如雷轰顶，有种头皮发麻的感觉。

同时他们也意识到强大的商机，无论是进一步开发浙赣线沿线的矿场资源，还是参与美华的淮煤项目，都值得他们再“拼”

一把。

“其实我们很垂涎北方的资源的，特别是华北的煤铁资源，也做了不少努力，有些成果，不过北方终究不是我们的地盘，做起事来阻力颇多，不如在南方深耕细作，把基础打牢再说。

这样我们双方就有很多合作机会，张老你说是不是？”

刘鸿生问张静江。

张静江点点头，慢慢地从刚才震惊中恢复过来了，刘鸿生向自己透露美华的战略发展方向，无疑伸出了橄榄枝，对江浙财团来说将是一个难得的机遇。

通过参与美华财团主导的工业建设项目，浙江财团能从轻工业、金融业迈进钢铁、能源、运输等基础领域。

这恰恰是民族资本最渴望和欠缺的，没理由不动心。

“看来他们要吃定浙赣铁路了，又怕吃相难看，准备在淮煤项目上对自己有所补偿？这应该是美华的意图吧？不然刘鸿生会向自己提起淮煤？”

张静江反应很快，一下子就想到目前浙赣铁路公司面临着美华的吞并的危险局面，脸上笼罩起淡淡的忧愁。

让他有些闹心的是，美华没有明确的态度。

很明显，浙赣铁路的主导权，是横在双方深入合作面前亟需解决的结点。

成为美华财团的盟友固然能让江浙财团获得长足的发展，只是白白让出铁路公司，张静江等人心里不甘心。

刘鸿生不知道张静江的想法，还不知道对方想得那么远，见张静江脸se有些为难，关心道：“张老有何为难？”

张静江看了看刘鸿生，见他脸se淡然，犹豫了一下，觉得还是说清楚好，于是便把自己的想法说了出来。

“张老是个明白人啊，浙赣线原本就和粤汉铁路有割不断的联系，浙赣线和粤汉铁路湖南段连接起来，成为横穿南方的大动脉，重要xing不言而喻。

浙赣线并入南方铁路网，实现铁路联营，绝对是一件天大的好事，足足让中国铁路里程增加尽千公里，是个了不起的成就，足以载入史册。”

刘鸿生赞道，说得张静江和虞恰卿他们脸有荣光。

美华财团和武汉zhengfu合作，苦心建设南方铁路网，所付出的努力和成就是有目共睹的。

接着又安慰张静江，“我明白你们的担心，现在不好保证什么。

建议张老和美华的大股东谈谈，说不准会有让人惊喜的结果呢？”

“嗯？”

张静江眼里闪过一丝jing芒，心里一动，刘鸿生连续提及美华内部高层，顺口道，“莫非你说的大股东背后还有什么不为人知的秘密？”

“秘密谈不上，只是碰巧来到上海，他想和张老你们见见面。”

刘鸿生呵呵一笑，突然把脸凑近张静江，语气严肃起来，“待会可能他会来，张老应该欢迎这位重要的贵宾吧？”

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