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第八章 多瑙河级穹甲巡洋舰（第1页）

三天后的一个晚上，柏林城，帝国皇宫，约阿希姆的住所。

海军部的两位设计师施莱特和鲁道夫哈克以同约阿希姆殿下共进晚餐，酒足饭饱后，约阿希姆摊开放在桌子上的纸笔。

准备为自己未来的船厂弄一些“产品”

，于是乎我们的约阿希姆殿下开始了自己在这个世界上的第一次”

剽窃“计划。

而剽窃的对象，则是意大利海军的加里波第级装甲巡洋舰。

意大利造船设计师维托里奥设计了当时最优秀的装甲巡洋舰加里波第级。

因为只有一根居中的桅杆，和两根烟囱。

加上均衡的攻防和足够快的航速，使得这艘在1894才年开始动工的战舰站在当时巡洋舰设计的巅峰之上。

双层甲板上布置了一共10门152口径舰炮和6门120口径舰炮。

船首和船尾更是各装备了1门254口径舰炮。

如此强大的火力不要说像吉野高千惠之流了。

即使是英国法国同时代的万吨级装巡相比也不会走下峰。

而全长装甲带和延伸到整个侧弦厚达127的克虏伯渗碳装甲带足够抗衡同级别装巡的火力。

在那个穿甲弹没有被帽的年代。

面对雨水般打来的苦味酸高爆弹，最大的防护面积意味着战舰对船体最大的保护，同时首尾装甲带布置，也足够保证战舰不会因为次要部位被副炮击穿而进水。

尤其是水线装甲带，煤仓，穹甲防御体制的确立。

更是使战舰即使在主装被击穿的情况下，有穹甲的防护也足够限制进水。

而这种防护体制的建立，更是延续到了二战战列舰的设计上。

相对于当时其它欧洲的装巡。

在长时间交战中，除了狭窄的主装外，后者必然会被纷飞的高爆弹打成筛子，进而进水。

当然了，也可能会被苦味酸炮弹烧毁，日俄海战中，老毛子的3条万吨旧式装巡就是被日本4条新式装巡击败。

在完全靠高爆弹窒息对手时代，合适的装甲厚度，足够大的防护面积，无疑是最好的设计。

同时因为严格限制重量和合适的设计，配备了立式三膨胀蒸汽机的装巡居然可以达到20节。

当然了，加里波第级设计虽然很好，但是还是有一些缺陷，而约阿希姆殿下的船厂最好的成名之路就是让这款装巡早点在未来威廉港的新造船厂出生。

“设计个什么好呢?”

面对着桌子上的一叠白纸，这时候约阿希姆想了半天没拿定主意，毕竟，克虏伯渗碳硬化装甲钢貌似还没出来。

普通的152钢面铁甲面对新式的152口径速射炮明显有些力不从心。

可以这么说，在1896年那个年代，装甲巡洋舰和穹甲巡洋舰差别不大。

面对152口径级别的速射炮。

无论是装甲巡洋舰还是穹甲巡洋舰都会被击穿。

这也就是为什么在甲午前世界各国流行穹甲巡洋舰而非装甲巡洋舰。

除非造一些战列舰铁甲舰，装甲厚度达到350到400否则在4000吨级别，穹甲巡洋舰防护性能和装巡没有什么本质的区别。

而提到穹甲巡洋舰，当然了，照搬先辈们的设计是很没面子的事。

加大加粗才是王道啊。

说干就干，约阿希姆殿下当即就挽起袖子就开始了自己在这个位面的第一次”

设计“。”

“殿下，我很好奇你的的设计，如果我没猜错的话，这貌似是一条军舰。”

施莱特说道。

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