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这个时代去京城,还是比较复杂的。
最优的选择,是坐大巴车去瓦城县,然后坐火车直达京城。
但是,这时候没有车票代售系统,只能去车站买票。
如果选择去瓦城,谁也不能保证,啥时候能买到车票。
第二个选择是绕道从旅城市走,那里是始发站,车票基本上都能买得到。
所以,去旅城市才是真解,但这也意味着要多花一点点钱。
左江一路上都得小心翼翼,因为他身上带着五万一千零八块钱。
在这个时代,这也算巨款了。
要命的是,还只能全部带现金。
这时候可没有异地取款这一说,只有转账和汇款。
左江只有正式在京大读书之后,户口迁到京城,才会有合法的地址和身份接受汇款。
转账就更别想了,那可是公对公的玩意儿,左江还没有那个资格。
左江晕车,包括火车,但是不晕船。
好在大多时候,晕车的症状不是很严重,就是很容易就睡着,人事不知的那种。
一个人带着巨款,辗转一两千里路,这对19岁的左江,绝对是个考验。
既然英姐去不了,应该说不想去、不能去,因此拖延一两天也没什么意义了。
左江索性选择了最早的一班车去旅城市,专挑农村人下手的多手怪们,应该不会那么敬业的起那么早吧。
左江知道早上五点半有一班到旅城的中巴车,是私家开通的线路。
这班车只有三十三个座位,加上小板凳在过道,往往会坐到五十个人左右。
英姐起得很早,给左江准备了小米粥、鸡蛋和咸菜,并带了几个鸡蛋路上吃。
上火车之前,去厕所是个比较麻烦的事情,因此要少喝水。
朦胧的晨曦中,英姐推着自行车,与左江缓步而习惯。
到了汽车站,左江微笑着想跟英姐拥别。
虽然汽车站外一个人都没有,英姐依然羞涩得不行,直接单手推开了左江,然后就红着脸骑车走了,连告别的话,都没来得及说。
也没必要,该说的,早餐桌上和路上都已经说了。
左江特意早来,反正正值夏天,早来点儿既热不着也冻不着。
车门边第一排座位的前面有个铁皮柜子,是中巴车的工具箱。
老板娘兼售票员雷打不动的会坐在第一排的外面,那么第一排里面的座位,就是最安全的位置了。
左江早来,也是为了这个座位。
无论五冬六夏,中巴车总会提前半个小时到达车站外面停着,并打开车门。
夏天会提前打开空调,冬天会提前打开暖风。
那时候私人班车,是不能进入汽车站内发车的,因此很多人不敢坐。
正是这一份小小的关心,才让这班车慢慢积累了人气,最后成为那个时代最靓的车仔。
后来很多人也开通了这样的班车,但始终都不如这班车经营的好。
比如左江,宁可坐加座小板凳,也不会选其他车。
无他,就是因为习惯,和放心。
这一世,左江第一次上了这班车,心中满是唏嘘。
漂亮的老板娘,二十五六岁,人生最好的时候。
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