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第39章 你也一样是废物（第1页）

“黎老师，你平时可是早睡早起的人啊，难不成今晚要熬大夜吗？”

叶临系好安全带，看向坐在副驾驶上的黎心瑶，语气有些无奈。

“学长，我一般都是周天到周四才早睡，周五，周六都是在狠狠熬夜。”

“你们俩要去逛逛吗？”

叶临看向坐在后排的顾诗白和杨琪柒。

顾诗白喝了一大口果茶后，才从刚刚的剧烈运动中缓过来，问道：“浦口码头就在附近吧？”

“是，离咱们也就四五公里样子。”

“那过去走走？就当消消食了，桥北来过很多次，但每次说去浦口码头，都会忘记。”

顾诗白也是一脸的期待。

杨琪柒也点点头，说道：“我长这么大，也没来过几次桥北，至于浦口码头？小时候可能去过，记不清了。”

“你当然去过，当时你才三岁，外公带着我们俩一起来的，从中山码头坐轮渡到的浦口码头，当时你差点就掉进长江里面。”

杨琪柒俏脸一红，连忙道：“诶诶诶，别说我黑历史啊！”

“这算哪门子黑历史？如果真要说，你的黑历史，三天三夜都说不完。”

叶临也不由得一笑。

杨琪柒立刻求饶道：“哥，我求你别再说了，再说我就得给你磕一个了。”

“还有这好事？”

叶临的眼睛瞬间放光。

黎心瑶找出到浦口码头的定位，笑道：“位置定好，咱们出发咯！”

“大半夜的去浦口码头，咱们也真的没有谁了。”

叶临看着车内兴奋的三人，低头轻笑一声，开着车朝江边驶去。

“都快十点半了，怎么还有人在闲逛啊？”

杨琪柒透过车窗，看见码头附近还有着不少人在。

叶临将车停在路边，笑道：“大概就跟我们一样呗，吃饱没事干，大晚上的出来溜达。”

“直接停在路边没事吗？一张违停罚单可值二百块呢。”

黎心瑶的语气中满是担忧。

叶临摆了摆手，不信邪道：“贴了算我的……现在都晚上十点半了，又不是查酒驾，早就下班了。”

“OK，那就没问题。”

黎心瑶笑着点了点头。

“你缺这二百吗？”

“不缺二百，但我绝对不想从自己的钱包里掏出二百块。”

“干的漂亮。”

叶临的嘴角扬起一个弧度。

黎心瑶将右侧头发撩到耳后，莞尔一笑道：“那就谢谢夸奖咯。”

刚下车，一阵江风吹过，顾诗白不禁感叹出声道：果然夏天的晚上就该去长江边上吹吹风，自然风可比空调舒服多了。”

“是啊，真舒服啊。”

叶临也张开双臂，让风穿过自己的身体。

一行四人朝着浦口火车站旧址走去，但由于时间太晚，周围的路灯已经关闭，就只能看出个大概的轮廓。

“清光绪二十五年即1899年5月18日，清政府分别向英国、德国银团借款980万英镑，清光绪三十四年即公元1908年开始动工兴建津浦铁路，清宣统三年即1911年筑成，占地面积20公顷，被列为中国最文艺的九个火车站，是全国重点文物保护单位，民国元年即1912年，黄河大铁桥建成后，津浦铁路全线通车，民国三年即公元1914年，浦口火车站和其附属建筑于竣工交付使用，浦口火车站成为连接河北、山东、安徽、江苏等11省的交通枢纽……1968年10月，随着南京长江大桥通车，浦口火车站停办客运，1985年，恢复部分客运，并更名为“南京北站”

，站场货运业务不断扩大，站场规模不断扩建，2004年10月，正式停办客运……火车站整体为老式英式建筑，三层砖木结构，米黄色外墙，红色大屋顶。

伸出直通月台的单柱伞形长廊和连接轮渡码头的拱形雨廊，连接着一座3层米黄色的主楼，红色的屋顶上写着“南京北站”

四个大字，主楼正对面的广场上还有一座专门为纪念孙中山先生灵柩停放处所建的“中山停灵台，最大特点就在于候车大楼、月台、雨廊、售票房、贵宾楼、高级职工宿舍等主体及配套建筑。

房屋顶是青灰色的机平瓦，外立面是土黄色的水泥砂浆粉刷，具有类似“小二楼别墅”

的形制，而建筑中的月台、雨廊等附属建筑，采用了钢筋混凝土的结构，目前浦口火车站主体建筑基本保留，其中，站房楼内木结构的楼梯楼板更换了三分之二，现有三分之一保留了昔日的面貌。

主楼的候车厅大门关闭，窗户被墨绿色木板封死。

浦口火车站遗存文物主要包括主体大楼、中山停灵台、贵宾楼、电报房等四处，其余设施还包括：电厂、高级职工住宅楼、火车轮渡桥、机车仓库等。”

叶临听着黎心瑶介绍完浦口火车站的今生前世和建筑风格，震惊道：“你是百度百科吗？这么详细？”

黎心瑶看着不远处的建筑，平静道：“当初为了保研，我本科的暑假都是在各种社会实践中度过的，曾经还在浦口火车站当过整整一个月的志愿者，关于火车站和历史和特点，背的那叫个滚瓜烂熟，即便过去很多年，只要我站到这个广场上时，全部都能够想起来。”

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“假期实践不就是走个过场嘛！

你怎么还来真的啊。”

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