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第66章 造船厂的财务状况与新计划（第1页）

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“詹姆斯，给我讲讲现在债券基金以及纽波特纽斯债券的现状。”

一坐专列回到纽约，杜鲁门·摩根就开始着手了解纽波特纽斯造船厂的情况。

要应对伯利恒钢铁公司，得先清楚自己手里的牌。

詹姆斯之前忙得没能跟杜鲁门·摩根一起，也是因为要掌控纽波特纽斯造船厂和债券基金。

詹姆斯翻动着文件夹。

“少爷，通过债券基金募集到的资金总计3亿美元。

其中，占比10%的纽波特纽斯债券约为3000万美元。

目前，这笔钱可以覆盖除去违约金后债务的一半。”

1亿美元的债务，包括5000万美元的违约金和5000万美元的其他债务。

违约金方面，打算通过布拉奇福德大型律师事务所发起诉讼，先暂且不提，这样就能解决一半的债务。

一下子解决了50%的债务。

抵押担保证券，这简直像凭空变出钱来一样。

真不错。

“而且，剩下的债务，看样子可以用目前纽波特纽斯造船厂正在建造的3艘战列舰来解决。”

“战列舰？”

杜鲁门·摩根惊讶地瞪大了眼睛。

现在提到战列舰，指的就是前无畏级战列舰。

杜鲁门·摩根从没听说过纽波特纽斯造船厂有3艘战列舰在建。

但听完詹姆斯接下来的话，杜鲁门·摩根不得不信服。

“原本这些战列舰能更早建成，结果延期了，后来艾伦海军助理部长把这些订单都给了我们。

好像叫基尔萨奇级。”

艾伦海军助理部长，在被撤职前，居然还给纽波特纽斯造船厂塞了3艘战列舰的订单。

虽说他这么做可能会让伯利恒钢铁公司眼红发狂，但还是有点小感动。

‘这种方式也是门艺术啊。

以后要是还有生意，真想跟他再合作试试。

不过，先把纽波特纽斯造船厂的事解决了再说。

’

“除了3艘战列舰，还有其他的吗？”

“3艘鱼雷艇的尾款也会到账。

5000万美元的债务，这些应该足够还清。”

“这么算下来，还能有结余。”

现在就看法律层面的事了。

5000万美元的债务解决后，就只需准备通过布拉奇福德发起的诉讼。

但美国的诉讼情况复杂，每个案子都不一样，谁也不知道结果会怎样。

可能会拖很久，也可能意外地达成和解。

“詹姆斯，布拉奇福德那边答应接这个案子了吗？”

“是的，他们好像早就知道黑色星期四的事，马上就答应了。”

“哦，毕竟铁路托拉斯是他们的客户，这也正常。”

布拉奇福德可是业内顶尖的大型律师事务所。

詹姆斯拿出笔和本子。

啪——

“你希望以怎样的方式进行诉讼呢？”

“首先争取和解。

对方索要违约金，无非是担心拿不到船也拿不到钱，所以我们可以借JP摩根银行的名号安抚他们，承诺会帮他们造好船，争取达成和解。”

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