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第81章 荷兰海牙（第1页）

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荷兰，作为欧洲新兴的海洋强国，其名号恰如其分。

巨大的港口熙熙攘攘，人潮涌动。

而万国和平会议，这是一个汇聚了世界各国代表团，共同探讨世界和平的重要场合。

各国的政要显贵们鱼贯走下船，在民众的欢呼簇拥下，朝着会议场所行进。

呜——

各国为了保护这些政要，纷纷派遣军舰护航，一时间，巡洋舰和护卫舰在海牙的海面上往来穿梭。

“咚”

的一声，我们在美国军舰的护送下，踏上了港口的栈桥。

“为什么要带我来呢？”

威廉·洛克菲勒，身为花旗银行行长，同时也是洛克菲勒家族族长的弟弟，他一边嘟嘟囔囔，一边目不转睛地打量着海牙的热闹景象。

美国民众对欧洲文化本就有着一种天然的向往，这也不难理解。

“你没听摩根会长说吗？”

“听了，摩根会长就说让我跟着你，还说由你来解释原因。”

“确实，还是我来说会更效率一些。”

“咚”

，杜鲁门·摩根登上黑色的马车，关上车门。

车夫挥动马鞭，马车缓缓前行。

“洛克菲勒行长，你对美国新引入的信用法有什么看法呢？”

“哦，你是说你动用国税局强制推行的那个？”

“……嗯，是的。”

“那我评价还挺高的。”

洛克菲勒脸上带着一丝狡黠的神情，悠悠地抽着烟。

然而，从他嘴里吐出的全是夸赞之词。

“这次被选定为国家认可信用评估机构的都有哪些呢？”

“是我们的MFK对冲基金、穆迪和标准普尔。”

穆迪，是引入约翰·穆迪后成立的特殊法人机构，杜鲁门·摩根持有75%的股份，穆迪持有25%。

机构成立的同时，就获得了联邦储备委员会的许可，在国家信用评估机构（NRSRO）进行了注册。

还有标准普尔，这里面情况稍微复杂些。

原本是将标准和普尔分开设立法人，但铁路和非铁路领域分开后，难以与对冲基金和穆迪抗衡，所以两者合并后诞生了标准普尔。

杜鲁门·摩根同样持有75%的股份，他们持有25%。

也就是说，这些信用评估机构全都在我的掌控之中。

“好家伙，信用垄断啊，我这辈子都没听过这么牛批的事儿。

不过，既然是你在主导，带来的就不是混乱，而是市场的稳定。”

正如洛克菲勒行长所说，随着国家信用评估机构的选定，企业信用评估工作展开，企业开始按季度严格披露信息，大型银行依据信用法，开始以我们的信用评估为标准。

这连锁反应之下，大型银行的交易企业之间的交易，也将其作为绝对标准。

“你知道吗，这季度标准石油的信用评级被调整了，你了解情况吗？”

洛克菲勒行长像是被惊到了，发出一阵空洞的笑声。

“竟然是A级，A级啊！

构建了美国垄断市场的标准石油，别说拿不到AAA级，居然只给了个A级？我听到这个消息的时候，真担心大发雷霆的洛克菲勒会长，还特意跑去了他纽约的宅邸。”

“他是什么反应呢？”

“他笑了。”

洛克菲勒行长露出一丝意味深长的微笑，那笑容里饱含着对洛克菲勒会长的绝对信任与赞叹。

“然后，他递给我一封信用评估机构发给标准石油的信用评估说明信，里面列举的理由，每一条都让人信服。”

反垄断法的风险，国内市场虽垄断，但拓展海外市场时，要面对与布兰诺贝尔、皇家荷兰壳牌等公司的激烈竞争，还有德克萨斯油田的潜力以及强大新兴石油巨头的威胁。

每一条理由都让人无法反驳，只能接受。

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