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第45章 航空工业综合体（第1页）

一时间，全世界都为初教一型飞机的横空出世而震动！

带着各种各样目的的人开始纷纷涌入西南地区，将原本平静的西南地区搅动起来，瞬间就风起云涌！

短短数日之后，就可以在成都的大街上看到不少的外国人以及其操着各地方言的中国人，倒是让成都的众多客栈馆生意好到爆棚！

不但如此，不少的投资者开始关注到西南这块热土，不少人都是冲着第一个五年计划中的项目而来的。

这下子可让李宗人还有那位委员长简直乐得睡着了都要笑，照这种情况下去，恐怕要不了多久，西南地区就会迅速地发展起来，抗击日本侵略者就有拥有更强的后盾。

而伴随着这次新闻发布会在世界上引起的轰动，西南航空学院和成都航空研究所也迎来了不少客人。

其中有各国航空界的一些专家，还有不少有志于加入华夏航空工业的优秀人才，不但有中国人，还有几名金发蓝眼的外国人。

许多慕名而来的技师，不仅有从日占区来的华夏人，还有从德国、苏联、美国等工业强国不远万里而来的外国人，他们有的是想在这里实现自己的航空梦想，有的则是冲着虬龙飞机而来，甚至其中也有间谍存在。

如此一来，扩建西南航空学院已经刻不容缓！

雷霆立即向周至柔申请扩建西南航空学院，计划新增学院教学用地五百亩，教学和辅助用房建筑面积两万平方米；同时计划开工建设重庆飞机工业公司，一期规划工厂面积一千亩，建设飞机零部件加工车间十个，为初教一飞机的批量生产做准备，毕竟要在成都航空研究所生产全部的飞机零部件并不是最好的方案，而重庆内迁企业多，重工业相对发达，具备这样的条件。

成都航空研究所那边，则申请了扩建研究所为中央航空研究院，建立小型风洞等设施，进一步加强飞机设计研制能力，因为等到初教一飞机投入生产，便要开始更先进的喷气式飞机和中小型涡轮螺旋桨运输机研制，这些先进的飞机型号没有相应的试验设施是难以完成设计研制的。

两边的申请很快得到了批准，而且由于大批的投资开始进入西南地区，资金的筹集也变得更对容易起来，听到扩建中央航空研究院和重庆飞机工业公司的消息，许多投资商纷纷前去军政府洽谈投资合作事宜；再加上有众多的技术人才进入西南航空学院和中央航空研究院，不仅带来了国外飞机制造业的先进技术，而且他们表示可以联系他们所在国家的一些公司，从国外购买大批先进的生产装备，这对于华夏航空工业来说实在是太重要了，因为现在最缺的就是高精尖的机械加工设备以及航空材料。

经过这次爆发式的人才涌入，西南航空学院包括新成立的重庆飞机工业公司现在的总人数竟然达到了一千多人，这是雷霆从未想到过的，实在是出乎意料。

现在有必要对西南航空学院的专业设置和教学规划进行调整了，同时重庆飞机工业公司也需要进行详细的筹划，如此多的技术人才不利用好就太浪费了。

于是雷霆召开了西南航空学院紧急办公会议，将李又林、李惜月、王助也召集过来，加上新聘任的十几名教师，开始讨论学院未来的发展和规划。

雷霆作了情况的简单介绍后，继续道：“现在我们学院加上飞机工业公司的规模达到了一千多人，其中有好几个国家的外国学生、技师人才，外国人达到了一百多人，由于语言不通，交流起来很是不便，因此我觉得有必要设置一个汉语学习课程，帮助这些外国人学习汉语，促进我们学院的快速发展。

各位有什么好的意见吗？”

李惜月点了点头，道：“是啊，没想到一下子来了这么多外国人，还真是意外啊，但是我们西南航空学院迎来了最好的发展机会。

至于汉语学习课程，我觉得可以分为几个班，因为现在来的外国人里面，主要是美、英、法、德、苏等几个国家的人，我想办法从内迁的大学里面找几名精通外语的老师来任教吧。

雷霆大哥，你看怎么样？”

“好！

李惜月这次可是帮了学院的大忙，破除了语言的障碍，这些外国来的人才就能留在学院为我们出力了。”

雷霆对李惜月伸出大拇指道，“接下来我想对学院的专业和教学进行重新调整，原来我们因为师资力量不足，因此只设置了两个专业，现在各方面条件都具备了，我想有必要增设一些航空制造方面基础性的专业，比如机械加工专业、材料工程专业、热能与动力工程专业、电气自动化专业、通信工程专业这些航空制造非常需要的基础性专业，而且又可以与飞机工业公司相融合，各位觉得怎么样？”

李又林有些迷惘地问道：“大哥，你说的这些专业术语太生僻了，我真是闻所未闻。

你可以跟我们详细说说吗？”

雷霆哈哈大笑起来，道：“不要说是你，好多人可能都不是太明白！

这些专业可是关系到我们下一步的航空工业发展大计，好，我就详细说说吧！”

“首先说这机械加工专业，我们都知道一架飞机设计出来了之后，要从图纸上的零件变为实物，就需要高精的机械加工技术，把这些零件加工出来，随着航空技术的发展，以后的飞机会越来越先进，越来越复杂，对零件的机械加工能力会提出更高的要求。

飞机零件机械加工的精度要求越来越高，甚至对尺寸误差的要求会小到微米级，而且形状也会越来越复杂，不仅有车、铣、刨、磨等加工手段，还会应用到重型加工、金属粘结、线切割，金属拉拔、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等新的加工技术。

所以我们非常有必要培养这方面的技术人才，现在这些从外国工业强国来的人里面不乏这方面的人才。”

雷霆顿了一下，接着道：“再说材料工程专业。

我们都知道以前的飞机速度、机动等性能比较差，现在我们要发展喷气式飞机，先进的涡轮螺旋桨飞机，飞机性能提高了，对机体结构、材料的要求也会越来越高，要求材料的强度更高，质量更轻，所以有了更优良的材料，就能大幅度提高飞机的性能，材料工程专业可以说非常重要。”

“热能和动力工程专业的重要性大家都明白，一架飞机的好坏，很大程度上在飞机动力上体现出来。

我们下一步要发展的喷气式飞机，使用的喷气发动机，是利用涡轮压缩空气，然后在燃烧室里充分燃烧，产生高温高压的燃气从尾喷管高速喷出，从而产生巨大的推力，涡轮螺旋桨动力装置则是利用燃气带动涡轮轴旋转，这两种动力比现在的活塞发动机有不可比拟的优势，但是其结构复杂、对材料特别是耐高温材料要求特别高，所以我们必须要加强这方面的研究。”

“而电气自动化和通信工程这两个专业在未来更加重要，以后战争的发展方向是从机械化走向信息化，我们的战机需要用机载的电子设备来和指挥部门通信，需要用更先进的自动化设备控制飞机，需要用更先进的电子设备来感知战场态势，甚至我们还要发展专用的电子飞机。”

经过这次办公会议的讨论，最终决定在西南航空学院新增机械加工专业、材料工程专业、热能与动力工程专业、电气自动化专业、通信工程专业等五个专业，每个专业招收学生一百人。

同时经过筛选，总共聘任了二十名航空工程各专业教授，这些教授里面有十六位都是从国外留学归来的华人，只有四位是外国人。

从现在开始西南航空学院才算是真正初具规模。

重庆飞机工业公司，定位为中央航空研究院配套工厂，主要生产航空发动机、航空特种材料以及机械加工设备。

同时也成立了公司管理机构，由雷霆兼任重庆飞机工业公司总经理，聘任的几名专家教授担任副总经理、总工等职务，这次西南航空工业系统共吸收到近五百名专业技师和技工，充实到各个车间担任管理和技术职务，西南航空工业综合体算是初步形成！

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