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第13章 第一辆摩托下线（第2页）

同时，他们还将与其他部门密切合作，共同推动项目的进展，确保最终推出的摩托车产品能够满足市场需求和用户期望。

杨镜舟把公司管理层召集到会议室开会，坐在主位上说道“我们的产品已经成功经过测试，现在最主要的是定价问题，下面由营销部门经理钱通介绍一下目前市面上各各厂家出产的摩托车，大家欢迎。”

一阵掌声响起。

“各位同事大家好，总经理好，下由我来为大家介绍目前国内的摩托车情况，这些数据是由我带领营销部门的同事收集来的。”

钱通站起来说道，接着拿出这段时间整理出来的资料。

“一是本田王CB125T，价位是元，该产品是日本出口过来的，为双缸发动机，由电启动，油耗低，动力强劲，我们营销不经过讨论，认为该产品与我们不存在竞争，可以忽略。”

“二是铃木王GS125售价在至之间，进阶款150价格在元，该产品还是非常优秀的，有个明显的缺点是换挡困难，但是马力大，耐用性好。

和营销部门的同事讨论后认为，我们的产品定价在元这个价位会形成竞争。

“三是重庆建设雅马哈系列，低端CY88价格是2640元，仿制铃木125的价格在4980元，仿本田王C125T的价格是7980元这款车的发动机是由我们厂提供生产的。”

“以上就是我们营销部门从调查来的数据”

说完钱通坐回座位。

杨镜舟听完开囗道“接下来由研发部周克勤谈谈我们产品的生产成本。”

“我们的整车制造的成本在3000元左右，后期产能扩大能下降10%-20%左右”

周克勤说话简短而有力。

“财务部谈谈目前税率是多少”

李镜舟开口道。

“目前渝市的税率在7%-60%之间，因为之前和有关部门的协商，我们目前的税率是15%”

李飞烟开口道。

杨镜舟听完各部门的报告，沉默了一下，思索了片刻说道“我们国内的定价可以定在3999元，这将会对市面上所有的摩托车形成降维打击，只有先把市场占领下来，才能实现走出改变世界的第一步。

而且这样做还可以形成我们龙兴强大的护城河，虽然表面的利润不高，但是形成规横化生产后，利润还是很可观的。

大家觉得呢？”

“可以，我们不能只看眼前利益，应着眼于未来”

“好的，我赞成”

“我也赞成”

所有人都一致认为这是一个非常好的市场策略，不为这三瓜两枣的利益所困住，应该着手于未来，才有迅速的扩大龙兴的规模。

“我们目前的重点应该放在外贸上，把产品卖出去，国外市场我认为是大有可为的，以香港，新加坡，东南亚为主，还可以上报外贸部，请他们联系一下亚非拉的兄弟国家，要把产品卖向全世界。”

杨镜舟说到这变得非常兴奋“价格可以定到1200美金”

（现在人民币与美元的汇率在1:3.45左右）

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