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雷丽摇摇头,轻声说:“没什么,就是想起一些过去的事情……”
同舟共济
船发生主机故障,在风浪中失速漂航,雷丽不是第一次遇到这样的状况。
上一次,是八年前。
当时她和罗杰在同一条船上工作,她是二管轮,他刚升二副,两人之间的关系正处于一个微妙的状态。
事情还得从他们刚毕业的时候说起。
他们是从同一所航校出来的,同一届,不同专业,原本在学校就认识,只是不熟。
罗杰因为上大学之前当过两年兵,比雷丽大两岁,总是留个极短的寸头,麦色皮肤,精干挺拔,是那种特别适合穿制服的身材,一看就能猜出来当过兵,常被同学调侃,“两年义务兵,一生军旅情”
。
他是航校最喜欢的那款学生,也是“双选会”
上船司最喜欢的那款应届生,无论老师还是面试官,都觉得他能吃苦、纪律性强,非常适合上船工作。
他自己也很早就确定了要做海员,毕竟收入高,好好干几年,升到“四大头”
,不输给岸上的大厂程序员。
而雷丽则恰恰相反,她身形偏娇小,看着文文静静。
每次遇上亲戚朋友问起来,她答说自己在航校学轮机,都会引起听者的惊讶。
有不懂的替她惋惜,怎么女孩子学了这么个专业?也有懂行的说没事没事,学轮机的也不是非上船不可,岸上也有很多适合的工作可以找。
而且她在校成绩很好,大三下半学期院里初步筛选,就有机会保研。
所有人都觉得她可以拿个轮机专业的硕士学位,然后去船厂,甚至继续深造,留校当老师。
结果,她却连申请都没交。
辅导员为此来找她,她直说自己想上船工作。
辅导员问为什么?她答,想尽快挣钱自立。
辅导员难以理解,知道她是上海人,家境普通,绝不属于贫困。
但见她十分坚持,便也没多劝说。
毕竟上船干个一两年,拿到正式的轮机员证,再积累点实践经验,也是一段很不错的资历,以后在岸上找船厂或者船级社的工作更容易。
雷丽和罗杰就这样各自决定了要上船,接下来便要找船实习。
当时同学中间流传着各种攻略,都说国际邮轮的收入最高,油船和液化气船次之,再往下是集装箱船、滚装船,最低的是散货船、杂货船。
而在同样船型当中,外国船司的工资高,船上条件也更好。
但雷丽最后去了华远。
有同学问她为什么,她还是一贯不慌不忙的态度,认真分析——
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