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第1061章 神户到了（第2页）

动作像尺子量出来的一样规整。

白底蓝条纹的“700系”

子弹头列车悄无声息地滑进站台，

车头流线压得很平，

刹车时连刺耳的摩擦声都听不见。

两人跟着人流上了车，找到靠窗的座位坐下。

车厢里格外安静，

几乎听不到有人大声说话，只有翻动报纸的沙沙声。

座椅宽大厚实，脚下铺着消音地毯，空调吐着微凉干燥的风。

列车轻微震动了一下，随即平稳加速，站台上的立柱被甩在身后。

苏梓睿摘下眼镜，揉了揉眼角，转头看着窗外飞速倒退的站台指示牌，

“小日本这玩意儿确实跑得快。

这趟‘光号’时速能跑到两百七十公里，最快一段甚至能干到三百公里。

从横滨到神户，五百多公里路，两个多小时就到了。

早些年我去欧洲留学，坐过不少老式绿皮车，头一回坐这个的时候，确实被唬住了。”

李湛没接话，偏过头，目光落在车窗外逐渐拉开的关东平原上。

2005年的国内，

铁路大部分还是晃晃悠悠的绿皮车和提速红皮车，从北京到广州得晃悠上一整天。

上海那条磁悬浮列车虽然前两年刚通车，

跑起来能冲到四百多公里，但三十公里的试验段更像是个给外人看的科技橱窗，

根本算不上真正串联全国交通血脉的大动脉。

而在日本，

这套轮轨新干线从1964年东京奥运会开通第一条东海道线算起，

已经跑过了整整四十一个年头。

窗外的景色迅速从密密麻麻的灰色楼房，

变成了成片整齐的稻田、木质小民房，偶尔还能瞥见远处灰蒙蒙的山峦。

列车在钢轨上飞驰，快得像是一道贴地飞行的利箭。

李湛抬手拉下遮阳板的一角，挡住斜照进来的下午日头。

他不知道尾形在半小时前刚刚查过他的行踪，

更不知道由于对方的傲慢，让他在横滨的布局省去了多大一层麻烦。

但他清楚，

只要踏上神户的土地，

随时都得防着尾形明里暗里递过来的刀子，每走一步，都是踩在刀尖上。

神户可不是横滨。

那是山口组的祖宗祠堂，是尾形盘踞了几十年的老巢。

这一局，李湛注定是被动的。

但他可不是坐以待毙的人，他在尝试能不能反客为主。

这次没有跟代表团一起露面，就是他故意的。

按照李湛的设想，

如果跟着代表团走，那他下飞机那一刻就会暴露在尾形的视线里。

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对他太不利了。

现在，

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