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第56章 咸阳－洛阳线通车与铁龙进京（第1页）

蓝脸祭祀被“神迹”

降服的第十天，凌哲收到了一份加急快报。

王二派人送来的，只有一行字：“国公，最后一根铁轨，明日午时，洛阳西郊。”

凌哲拿着那份快报，在办公室里站了很久。

三百里。

十个月。

从骊山到洛阳，从一条试验线到真正的干线铁路。

他想起十个月前，自己站在骊山脚下，看着三千劳工挖第一锹土的样子。

那时候王二还是个矿工，公输胜还在为蒸汽机功率发愁，刘邦还在琢磨铁路客栈的菜单。

现在，王二是洛阳铁路分局局长，公输胜的内燃机已经转了三分钟，刘邦的客栈开到了洛阳城门口。

这破班，真他妈的上出成果了。

“来人！”

凌哲喊。

小吏跑进来：“国公？”

“通知陛下，通知李斯丞相，通知科学院所有够级别的人——明天，跟我去洛阳。”

“去洛阳？干什么？”

凌哲笑了：“接铁龙回家。”

第二天一早，咸阳宫门口。

秦始皇亲自登上了specially改造的“御用列车”

——其实就是普通煤车加了棚子铺了软垫，但车头挂上了黄绸，显得格外气派。

凌哲陪着始皇坐第一节车厢，李斯、蒙恬等人坐第二节，道长、刘邦、公输胜等人坐第三节。

后面还挂了几节空车，准备装洛阳特产。

“安国公。”

始皇看着窗外缓缓后退的景色，“这铁龙，当真能日行三百里？”

“回陛下，理论上是这样。”

凌哲如实说，“但实际运营要考虑停站、加水、加煤，日行二百里比较稳妥。”

始皇点点头：“二百里，也够了。

从咸阳到九原，也不过一千余里，五日可至。”

凌哲心里一动。

始皇已经在想北方的铁路了。

列车行驶得很平稳。

改良后的减震系统让颠簸小了很多，加上软垫，坐着比马车舒服多了。

始皇靠在窗边，看着飞速掠过的农田和村庄，难得露出笑容。

“安国公，”

他突然问，“你说，这铁路，能通到东海吗？”

凌哲想了想：“能。

但需要时间。”

“多久？”

“二十年。”

凌哲认真道，“修到洛阳用了一年，修到东海要两千里，再加地形复杂，二十年是保守估计。”

始皇沉默了一会儿，然后说：“朕今年五十有三。

二十年，朕怕是等不到了。”

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