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第一千九十八章 地效飞行器的威力（第1页）

现在，已经是晚上八点，虽然外面漆黑一片，不过，换装了新型的导航设备的驾驶员，还是可以按照预先规划的航线，熟练地从昨天停泊的达赞地区，跨越红海，航行过来。

除了精密的惯性导航系统之外，他们的另一种精确导航设备，就是卫星导航系统，现在，伊拉克的各种主战装备，都开始普及了卫星导航系统，尤其是各种炸弹，加装了卫星导航接收终端之后，精度会大大提高，而成本却要远远低于激光制导炸弹和巡航导弹。

在陆地上机动的同时，他们也开始利用夜间航行，从波斯湾，绕过阿拉伯海，来到了红海海域。

他们的运力，一次就足以把一个装甲团运输到指定位置，现在，他们就需要实现一个奇迹，在一个晚上，把整个三十五装甲师，运输到西奈半岛去！

首批登陆的部队，就是**装甲团。

七艘，不是七架大型的地效飞行器，这是阿列克谢耶夫毕生心血的结晶，在苏联，这个项目被砍掉之后，它终于在中东的伊拉克，结出了硕果。

这种大型的地效飞行器拥有五百吨的起飞重量，可以以五百节的航速在海面上空飞行，它主要用来运输装甲团的主战坦克。

而另一种，三十架小型的小鹰级地效飞行器，则主要用来运输其他的装甲车以及人员等。

苏联经过几十年的试验和发展，这种技术已经逐渐完善了，只可惜，生不逢时，在苏联的这种僵硬的计划经济的制度下，个人的好恶，会决定这种产品的最终命运，它没有得到高层的重视，最后落得下马的结局。

不过，它却在异域生根发芽，开出了硕果，伊拉克在89年的时候，获得了这种先进的运输工具的所有技术资料以及聘请了包括它的总设计师阿列克谢耶夫在内的技术人员之后，这种运输工具开始大批量进入伊拉克的军队服役。

小鹰级地效飞行器，是一种中型的地效飞行器，可以运送20吨的货物，用来运输步兵战车以及补给装备。

而除了这种地效飞行器之外，伊拉克还装备了更大型的飞行器，这种被美国称为里海怪物，这种大型的飞行器的由于基础试验都已经完善，而且，伊拉克拥有了更先进的加工能力，所以，在建造中型的小鹰级的同时，这种更具有运载能力的飞行器，在库赛总统的关怀下，在90年的时候完成了首架样机的制造，在今年的时候，已经建成了七艘。

这种飞行器，被伊拉克命名为塞勒曼级。

现在，塞勒曼级飞行器在海面上慢慢地降低高度，直到来到了岸上，才慢慢地减速，在平坦的岸边逐渐接地，下面虽然像船型，但是现在伸出了两排轮胎，与平坦的岸上相接触之后，稳定地降落到了地上。

尾部巨大的舱门打开，和伊尔-76类似，形成一个斜面，可以直接将车辆开进去。

“立刻登机。”

阿里下达了命令。

其实，这种东西，究竟是叫船还是叫飞机，也没有个明确的说法，它下面像船，上面像飞机，可以在海上起降，也可以掠过平坦的陆地，在上面降落。

不过，没有人追究这些问题，他们现在需要的，就是快速地蹬上这些飞机，完成一次乾坤大挪移。

一辆坦克喘着粗气，轰隆隆地开了上来，这辆坦克的外观，与苏联的t-72坦克有些类似，尤其是底盘非常相似，不过上面，却又完全不同，有棱有角的样式，绝对是焊接出来的炮塔。

这种坦克，就是伊拉克自主研制的新的主战坦克，它经过了伊拉克的科技人员的艰辛努力，这种新型的坦克，终于定型并且装备部队，作为伊拉克的王牌部队，第三十五装甲师是首先换装这些坦克的部队之一。

这种坦克采用了改进的6td发动机，功率达到了一千二百马力，驱动四十五吨的车身，可以获得四十六公里的越野时速，主炮还是2a46型125毫米口径的高压滑膛炮，不过，现在他们使用的炮弹，是从苏联走私过来的苏军自用的炮弹，这种炮弹的强悍性能，早已经被证实。

而除了这种炮弹，他们每辆坦克上，还有两发备用的特殊弹种，通过卡尔采夫介绍，伊拉克引进的炮射导弹！

变化最大的，就是它的炮塔，在它的炮塔内，已经发生了翻天覆地的变化，电子设备充斥其中，火控系统，夜视设备，以及没有经过战场实践的激光压制系统，都已经装备到了上面。

初步估计，这种坦克的战斗力，是t72的一点五倍。

即使是在正面遇到了m1坦克，他们也有信心与之对抗，至于以色列自己装备的梅卡瓦坦克，绝对是受虐的对象。

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