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第109章 一张凭契（第1页）

次日，万通果然送来了几批换过船的旧凭契。

整整一匣。

冯敬把木匣放到桌上时，自己都笑了。

“顾老板说，沈先生既然想看，就挑最麻烦的给您。”

沈知微掀开匣盖，里面的契纸按年份扎好，有些边角已经泛黄。

“他倒是不怕我看出问题。”

“顾老板原话是——”

冯敬顿了一下，“若真有问题，现在看出来，总比以后别人看出来好。”

沈知微笑了一声，“像他说的话。”

她随手抽出最上面一叠。

永宁号。

三月初四，海州装胡椒六十石。

三月初七，因为船舱临时让给一批官货，胡椒改装昌平号。

原凭契上已经盖了一枚朱色小印。

改舶。

后面附着新凭。

货名、数量、货主全部一致。

船名换了。

原凭右下角还多了一道斜线。

沈知微翻了两遍，“这个做得挺清楚。”

冯敬道，“万通自己的货，通常都这样。”

“自己的货？”

“嗯。”

“外头商户请万通转认的呢？”

冯敬看了一眼木匣，“下面还有。”

……

沈知微继续翻。

看了七八笔以后，很快发现区别。

万通自营的货，一旦换船，旧凭通常会收回。

旧号标记。

新凭沿用原货号。

前后能对。

可外部商号就不一样了。

有的旧凭收回。

有的只让海州分号在底册上注明作废。

还有的因为旧凭已经送去了长安，便只能再写一封信通知。

沈知微抽出一笔，“这张呢？”

冯敬低头看。

广顺行。

丁香二十六箱。

原走安远号。

后改顺海号。

旧凭的原件已经到了长安。

海州因此重新开了一张新凭，并在底册注明：前契作废。

沈知微翻了翻，“长安收到作废通知是什么时候？”

冯敬去找留底，过了一会儿，抽出另一张纸。

“新凭到后的第四日。”

沈知微算了一下，“也就是说，这四日里，长安手里旧契还是有效的？”

“是。”

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