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第844章 奥德河畔反地雷战下（第1页）

第846章奥德河畔反地雷战（下）

波兰工兵128旅、133旅、144旅和151旅，步兵第846章火力轰炸中，完成了新的整编。

一个大队，为机降特种大队。

该大队没有营级编制，只有十个中队、总计一千五百人。

其编制之下，是三个全部以“山鹰”

直升机为装备的飞行中队、装备了多达九十架“山鹰”

直升机。

这三个中队，可以随时将该大队另外的五个特种空降中队、六百名士兵空投到三百公里以内任何一个地方。

在飞行和空降特种中队之外，机降特种大队，还配备了一个地勤机械维修中队和一个jing卫通讯中队。

与此时其他安西共和军部队不同的是，这两个中队，全部是复合xing中队。

地勤机保中队，其自身还装备着二十四辆后勤补给车，可以给全大队进行机动xing极强的后勤补给。

jing卫通讯中队，实际上同时具备了jing卫、侦察与通讯三种能力。

该中队里，卫星地面通讯车、武装侦察车，能将全中队一个小时内，从地面上送到任何一个百公里范围内的地区去参加作战。

第二个大队，为机降防化大队。

该大队也没有营级编制。

其下属设置，是三个“山鹰”

为主的飞行中队，一个机保后勤中队、一个jing卫通讯中队、两个侦察防化中队和三个特种防化中队。

在这些复合xing新编配中，唐朝可谓下足了血本。

侦察防化中队，其具备了侦察兵、防化兵和通讯兵三重能力。

特种防化中队，则是在特种侦察、防化兵、通讯兵之外，多出了一项排爆工兵能力。

第三个大队，为jing卫通讯大队。

名字上看，似乎应该只是一个具备了jing卫与通讯的大队。

但实际上，该大队之下，是五个飞行中队里，两个全部装备着安西最新型“山猫”

武装运输机的中队。

“山猫”

武装运输机，其可在交通极为不便的地区及高原地区使用。

主要用来执行货运、客运和救援任务。

由于机上装有原苏联生产的导航和无线电设备，其中部分设备是专门为直升机生产的，因此该机可在极坏的气候条件下、地面能见度低或高纬度地区安全飞行和着6。

该直升机可在悬停情况下装卸货物，舱内设有货物固定装置。

大型货物可通过外部吊索吊挂在机身下。

旋翼系统5片桨叶的旋翼，装有b14主减器、桨毂和旋转倾转盘、传动轴、中减器和尾减器及3片桨叶拉进式抗扭尾桨。

由于旋翼上装有减振器，可使旋翼寿命提高1倍，而且可提供舒适的座舱环境。

动力装置2台防尘燃气涡轮动机，起飞功率2x1397千瓦2x19轴马力。

动机由an-9b吸气式辅助动力装置起动。

着6装置货运布局时，舱内沿舱壁有27个折叠座椅，货物可装在货舱内或吊挂在机身下。

客运布局　时，货舱改装成客舱，舱内设有1-13个舒适的双人座椅，载客量为2～26人。

驾驶舱内3名空勤人员。

机载设备指挥无线电台，通信无线电台、短波无线电罗盘和a搜索无线电罗盘、多普勒导航仪、主自动地平仪和备用自动地平仪、自动地平仪姿态监控器、无线电高度表、远程导航设备、气象雷达等等所有集齐当今安西、也是全世界最先进科技的系统与设备，使得其技术含量，已经远远越了各类其他直升机与航空器。

两个“山猫”

中队，最大限度可以在一个小时内，用六十架“山猫”

将一千两百名全副武装的士兵，运送到方圆二百公里内任何一个地方进行空降作战、给敌人造成奇袭同时，还能辅助进行火力攻击。

“山猫”

中队之外，还有两个同样是“山鹰”

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