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第二十章（第1页）

欧阳靖在把自己全部身家都投入到我未来航模公司的创建之后，没过两天她便立马放弃了醉楼的运营管理工作，把已经完全抽干资金的醉楼草草交给母亲继续打理之后，她便把自己全部的业余精力都投入到了新公司的创建工作上来，这种极为有效的计划模式让我的公司朝前诞生了出来。

当第三天欧阳靖把起草好的公司规划书放在我面前的时候，我们四个人就整天坐在学校附近的一家咖啡厅里为新公司的创建合计了起来。

嘴上单说创建公司很容易，可是等到真正要去实际做这件事的时候，很多事情就一波一波的摆在了我们的面前。

除了欧阳靖在这方面略有经验之外，剩下的我们三个也就只能称的上是三个臭皮匠。

因为全是外行，在没有办法的情况下，欧阳靖就只能在咖啡厅给我们恶补起了一些必要的商业运营知识，除此之外我们四个还就新公司建成之后的一些重点发展方向进行了一上午的磋商，最终我们确定好了公司的名称就叫OTWC航模科技公司，而且欧阳靖还建议为了减少不必要的麻烦，公司要选择在瑞士注册成立，之后作为跨国公司的一部分，再在国内发展的总体规划。

当然就公司为什么要远去瑞士注册的问题上，虽然刚开始我们四个人都有分歧，可是后来经过欧阳靖的一番解释之后我们也就理解了其中的奥妙所在。

虽然对欧阳靖的加入唐宗理一直排斥的厉害，可是在我和吴国熊好说歹说的劝阻和撮合下，最终他还是暂时默许了欧阳靖的参与状态。

而在之后注册公司的具体事情上，我们也明显的感觉到了欧阳靖对于商业运营模式的轻车熟路和对人际关系恰到好处的交际能力。

巧妙周旋于这个巨大的商业王国中，在交好何种往来利益的前提下获得自己所需的最大利益，这是我们三个男人一点都不具备的才能。

特别是她那流利的英语、德语和日语也是我们三个男人当中的任何一个人都忘尘莫及的本事。

没办法，技不如人的我们三个很快就不知不觉的默许了欧阳靖对我们三个人的任意摆布。

不仅课余时间被她安排的各种事情全部沾满，而且就连上课，一样学习航天科技制造的我们三个却只能在桌上看一本最新的西方经济学，这样和我们一起上课的其他同学乍舌不已。

在欧阳靖的严密分工下，吴国熊在课余就负责帮我采购设备、研发新的产品，唐宗理负责的是市场调研的部分，欧阳靖负责公司整体运营工作和关于人才的招聘工作。

整天被欧阳靖在电话里不停的遥控指挥下，我们几个人天天几乎就开始像机器人一样忙乎了起来。

就连我们宿舍的杨宝和韩勇波在课余时间也难逃被欧阳靖抓取当苦力的命运，欧阳靖给他们两个每天三百欧洲大洋，然后就让他们像畜生一样给她往半夜干活，她还美其名曰是为了帮他们几个勤工俭学。

因为太忙了，所以对于现在的我们来说，时间真的就像是每一秒钟就可以被清晰的记录下来一样。

自从OTWC公司开始创建以来，我们几乎就没有睡过一个懒觉，特别是在学分考试的时候，我们几个就真的不知道一整天的时间是怎么度过的。

即便是偶尔想罢工一样的睡上一个懒觉，欧阳靖也会亲自，或者派遣她们宿舍的那三贱客突然就出现在我们宿舍里来掀我们的被子。

有时候我真的会站在宿舍楼下怀疑她们几个是不是飞进来的，因为不管怎么说，在一楼把守大门的楼管阿姨面前，男生宿舍楼就算是进来一个母耗子，她也会用极为**的方法给揪出来。

男生宿舍楼如此，那女神宿舍楼就更不用说了。

直到后来我才知道她们进入男生宿舍的方式其实真的很简单，那就是她们都有学生会查楼的许可证，不管这个东西是不是真的，反正每一次一楼的阿姨就都信了。

在阿姨的配合下，她们不仅能够轻易就拿到我们宿舍的钥匙，而且还能理直气壮的叫我们起床。

就在这种极为残忍的工作状态下，在我们的世界里，时间就像长了翅膀一样飞快的超越着生命应有的速度。

匆忙而又繁重的学习和工作就会让人感觉时间过的特别快，一转眼的工夫我们就迎来了学校在秋季运动会之后举办的新一届全国大学生航模大奖赛。

这是全国青年航模爱好者的最高赛事，来自全国的100多支团队和个人获得了来京都的参赛资格，这种强者中的强者较量让我们为之振奋，而陆续到来的参赛者们也就开始紧张的在我们学校的航模实验飞行基地试飞了起来，这些人中的很多人是职业的航模爱好者，他们在二年之中的所有时间就都是在为这场比赛做着准备，没有人会在最后的节骨眼上报以大意的心态，所以很多人都就不顾旅途的疲劳而整天困在试验场上紧张的做着最后的飞行调试工作。

试飞的试飞，测试天气状态的测试天气，测试风力状态的测试风力，甚至空气湿度和气体中的酸性物质含量都有人整天关注着。

海选和地区比赛的时候我们都用的是一款我花了三天时间又制作出来的常规动力，带有两对鸭翼的轻形远程遥控飞机，那个飞碟状的航模却被我一直都是保存在吴国雄他家的保险柜里。

因为只剩下二小时的核子电量，所以我们就只能把它放在现在的比赛当中去用。

在比赛开始的时候我才了解到了举办这种比赛的重要意义。

虽然在一个世纪之前人类已经掌握了无人机的相关技术，特别是无人机被当做舰载机能在海上移动平台起飞和降落之后就标志着无人机正式加入了国家常规武器俱乐部，之后无人机在反恐、特种任务、搜救、探测等方面都举得了相当高的成就，这些成就把无人机的市场在一段时期中推向了顶峰。

有一段时间，某些国家排水15万吨的航母上甚至安置了大大小小将近一千种大小不一的无人机。

这些无人机取代了常规战斗机在航母上的位置，当然也在一定时期里取得了很高的评价。

当核动力航空母舰上的常规飞机都被无人机取代之后的不久，无人机的发展就快速的从顶峰滑入了低谷。

造成这种结局的原因还得从一场发生在地中海的海战说起。

当时亲美的乌克兰人终于在长达几个世纪的亲美势力和俄罗斯国家利益面面前成了最终的牺牲品，战争在入春的克里米亚半岛一触即发。

由于偷袭成功，俄国在克里米亚半岛上的海军损失殆尽。

这让俄国人非常愤怒，顷刻之间俄国人就召集看了十万人的陆海军投入了战斗。

位于黑海外围的美国航母战斗群也加入了战斗，美国人利用无人机的优越性频繁了干涉了俄国人对乌克兰的军事行动。

可是战斗打到中途的时候，执行任务的美军无人机却成批成批的在克里米亚半岛就和航母失去了联系。

不，不明原因消失的无人机让美国的航母只能提前仓皇撤出了战斗。

这种撤退直接导致了乌克兰军队瞬间的溃败，当战争天平完全倾向俄国人之后，俄国人就不仅夺回了已经被乌克兰人占领的克里米亚，而且还被迫让乌克兰签署了关于乌克兰东部设立非军事区的不平等条约。

战争结束之后美国人才知道俄国人是用电子对抗战术让自己无人机失去作用的，这种事或不清道不明的东西让美国人一时很无奈，最后不得已，美国人就在航母上裁剪了大部分无人机。

具有历史讽刺意味的是，最后取代这些无人机在航母上位置的却都是被美国人封存了将近三十年的常规战斗机。

这种大规模的换装让无人机行业遭受了空前的打击，曾经一度无人机还因为那场战争而停止了研究。

但是随着信息技术的飞速发展和国际反恐的需要，无人机在最近一些年中就悄悄的再次走入了人们的视线。

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