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第七十五章 论姿势的重要性（第2页）

不要吐槽首下为什么这么纸，因为实战中是没有人会闲的蛋疼去瞄弱点的，再说了，实战中普遍700m以上的交战距离怎么瞄弱点？而且实际上首下被命中的几率可比侧后被命中的几率低多了，与其加强首下倒不如加强侧后呢。

而作为通用战车计划，E－75M的炮塔和E－50M一样，采用的都是改进自虎王的六边形炮塔，装甲为1858080，主炮同为105mmKwK。

通过增压达到900马力的HL234发动机更是只存在于图纸上，即便是法国人在二十年后也没能够把这玩意增压到这个水平，还得出了这货一无是处的结论。

所以说德棍所谓的HL234通过涡轮增压能达到1200马力什么的更是无稽之谈，1200马力的战车发动机技术即是到现在，也只有少数国家的专利。

所以说少女当时看到如此神论的时候可以说是哭笑不得，你这是德棍还是德黑啊。

更不用说给增强型的E－75M和E－50M配备的1200马力发动机了，GT－101型燃气轮机虽然造出了样机，但是由于二战后期德国资源太缺乏，很多零部件都偷工减料了，这玩意的实际寿命只有十几个小时，实战意义无限接近于零。

好吧，我们扯远了，总之少女的五八式正面为45mm60°，等效防护90mm，侧面为45mm40°，等效防护49mm。

而在30°左右的情况下少女的战车防护最理想，等效厚度达到了105mm以上。

而克伦威尔也在此时也发现了少女的战车，只不过克伦威尔没有停车，而是选择向着少女的战车冲了过来。

[看来克伦威尔的车长也不是傻子呢……]

即便是少女不摆角度，克伦威尔也别想在这个距离上干掉自己。

要知道当年在朝鲜的霞飞用的75mm火炮和克伦威尔MK.V差不多，还不是照样被T－3485给吊打了。

根据最先到达朝鲜的那一批美军老兵回忆，自己指挥的霞飞的75mm炮弹打在T－3485的首上上，直接被弹开了，而T－3485的攻击却直接使自己的霞飞被当场打爆了。

很明显的，克伦威尔的车长是想要通过自己机动上的优势冲到少女的跟前，然后再发动攻击。

比起克伦威尔车长的无奈，少女这边就舒服多了，自己的85mm火炮威力绝对强大，只要打中了就能够干掉克伦威尔。

于是少女直接旋转起了炮塔，把炮口移向了克伦威尔的方向。

而克伦威尔的车长也料到了少女肯定会在中途发动攻击，所以采用的是Z字的路线向少女这边移动。

没过多久，少女便把克伦威尔套在了瞄准环的中央附近，并预判好了提前量。

少女舔了舔自己的嘴唇，把眼睛眯成了一条线，握紧了手中的炮绳。

“呵呵~，克伦威尔呐，我要攻击了哦。”

说完，少女便拉下了手中的炮绳，炮膛中的炮弹被瞬间激发，弹头冲着克伦威尔的方向，飞快的飞了过去。

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PS1：既然你们喜欢看资料我就多写点资料吧~

PS2：咳咳……咱要军训了，所以说从明天开始要停更了。

其实我本来是不想停更的，但是今天了解到军训居然连晚练都有，这是人干的事吗？（╯‵□′）╯︵┻━┻，所以说咱也不得不停更了呢。

嗯，军训要到30号，所以说恢复更新恐怕要到国庆了QAQ。

PS3：也不算是完全停更呢，咱每天还是会写一些资料的，传到“真·作品相关”

里，欢迎大家来看哦~

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