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鲍德温是在涨潮时奔跑前进的。
遇到退潮时,防波堤上的登船行动甚至更加费力。
洛克比中士费尽艰辛抵达&ldo;毒液号&rdo;(venoo)驱逐舰旁,才发现他们跟船只的甲板有十五英尺的高度落差。
好几根电线杆斜倚着防波堤,士兵靠它们垂降登船。
问题是,不论船只还是电线杆都没有固定牢靠,两者都不可预期地上下左右摇晃。
只要稍一闪失,就意味着坠入大海,在船只和码头之间粉身碎骨。
&ldo;我做不到,小欧。
&rdo;洛克比倒抽一口气,然后对他的朋友欧内斯特&iddot;汉明这么说。
&ldo;下去,你这笨蛋,不然我把你扔过去!
&rdo;汉明吼着,&ldo;我替你扶着杆子顶端。
&rdo;
洛克比想办法鼓起了力量和勇气。
他滑下电线杆,并且替随后滑下来的汉明扶住杆子底部。
法军迄今尚未使用这道防波堤,不过从五月三十一日开始,海滩随处可见相等人数政策开始发挥效用。
当从希尔内斯出发的&ldo;马赛陆号&rdo;机动游艇下午四点抵达时,第一项任务就是协助载运在玛洛海滩等待的大批法军。
游艇的平民船长奥立佛派出小艇,大约五十名法国大兵一拥而上,小艇立刻翻覆。
他缓缓往东移动,找到&ldo;法国士兵好像比较冷静的地方&rdo;,然后再试一次。
这次没有问题。
接下来四十八个小时,他载走了超过四百名法军。
在附近,一小支皇家海军扫雷艇舰队也在执行任务。
&ldo;三王号&rdo;接起两百名法军……&ldo;杰基夫号&rdo;接起六十人……&ldo;理格号&rdo;又接起另外六十人,布赖迪讷和拉帕讷的情况大同小异。
在这项相等人数政策之下,究竟还有多少法国士兵有待撤离?不论巴黎或三十二号棱堡中的阿布里亚尔上将似乎都毫无头绪。
对于在伦敦和多佛为撤退行动殚精竭虑的策划人而言,这个数字其实无关紧要,他们已经出动了所有可以下水的船只。
在整个勤务生涯中,七十八英尺长的&ldo;玛西萧号&rdo;(asseyshaw)从未出海。
它原本是泰晤士河上的消防艇,之前跑过最远的地方,是到泰晤士河下游的利德哈姆港口(ridha)救火。
它没有罗盘,而船上的工作小组是专业的消防人员,不是水手。
不过&ldo;玛西萧号&rdo;吃水很浅,只有三点九英尺,海军总部无法抗拒它的诱惑。
而且,海军总部隐隐约约认定这艘船可以帮忙扑灭敦刻尔克港口的熊熊大火。
这个想法传达的倒不是&ldo;玛西萧号&rdo;的用处,而是仍然弥漫在海军总部某些角落的天真。
五月三十日下午发出志愿者招募令。
有十三人被挑中,两小时后,&ldo;玛西萧号&rdo;就在梅伊副队长的带领之下上路。
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