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第六十九章 这人还能救吗（第2页）

“天啊！

塔台，塔台，af128起落架出现故障，无法放下去了。”

一个驾驶员眼睛都要瞪出来了。

“一个发动机，没有起落架怎么降落？”

另一个想了半天，换做自己早就机毁人亡了。

“给乘务长打电话，让他们找人手动放下起落架。”

塔台管理急忙吩咐道。

“af128乘务长，你们必须帮帮你们的机长，他需要你们手动把起落架放下去，请快点帮帮他……”

“乘客们，现在需要有人钻到下面去，把起落架手动放下去，你们谁愿意下去。”

乘务长急忙寻求机舱内人员帮忙。

“我们能下去，请告诉我们怎么做？”

吴桐的安保全都走过来，自告奋勇的说道。

“好，你们跟我来，一会你们打开这个门，下到行李舱，行李舱下面有三个门，是三个起落架舱，你们把门打开，起落架很有可能是被冰冻住了，你们必须把冰敲碎，在起落架上有个千斤顶，扳动扳手，让千斤顶把起落架顶起来，三个都放下，再爬上来，把盖子盖上，一定要注意安全！”

乘务长说着流程。

四个警卫立刻行动，合力打开行李舱口，绑上安全带和碎冰锤爬了下去。

费力拉开起落架舱，先把封门的冰敲了，扳动门旁气压顶，将门顶开，气压冷风瞬间灌入舱内，好在有心理准备，敲碎冻住的冰坨子，然后手动扳动千斤顶把起落架顶出来，三个起落架依次放好。

四人都是安全部门精英，行动迅速，配合默契，盖好盖子重新爬了回来。

乘务长喜形于色，立刻向塔台做了汇报。

战斗机给吴桐竖大指，示意可以降落，一架战斗机又开始重新演示降落，然后又爬升飞走。

吴桐振作精神，歪歪扭扭的奔着跑道俯冲下去，四个战斗机驾驶员都绕到远处看着下方，调头跟在它的后面，看着喝醉了的af128，向跑道扎了下去。

一咬牙，用冰坨子手奋力把飞机拉杆推下去，飞机落到跑道上，又跳起来，再落下，歪歪扭扭的向前滑去。

吴桐开始制动，飞机左摇右摆，几次都好悬栽倒，最终总算是停在延长跑道的尽头。

吴桐再也无力支撑，便昏了过去。

无数救援人员开车疯扑过去，架设悬梯，空乘打开舱门，接引七荤八素，懵瞪转向的乘客，救护车开始往上装人，连几个空乘都颠吐了，飞机落下跳起来，落下跳起来，谁能受的了，就四个安全人员还好，有一个扶着苏月去找救护车，苏月颠簸的浑身无力，眩晕迷糊，吐的稀里哗啦，还在努力要去找吴桐，护卫让她放心他们会保护他的！

才被救护车拉走，一百多辆救护车都没够用，送到就近医院赶紧回来再拉患者。

工作人员，地勤维修全部过来，检查飞机会不会发生二次爆炸，消防云梯已经架好。

有些电台记者通过关系跑进来，开始录视频现场报道，闪光灯咔咔作响。

三个护卫让乘务长快点打开舱门，三个拉了半天没拉开被冻住的舱门。

赶忙跑出去，跟着消防梯爬到驾驶室，吴桐已经昏迷，被冻在驾驶座上。

消防员也不知怎么办了，这怎么弄？这还有救吗？

一个有经验的老消防员道：“先凿冰，把驾驶座位切割拆下来，一起端出来。”

叮叮哐哐一顿锤砸，再用切割工具把座椅切断，用吊车把座椅吊起来，放到地面。

又把机长尸体扣出来，装进袋子，放下去。

技术人员去扣黑匣子和各种记录仪器。

几位待命医生围过来，看着这个大冰坨子，能告诉我就是这个大冰坨子把飞机开过来的吗？

电视台记者赶紧录像，解说员：“这里是芬兰国家电视台，现场记者为您实时报道，af128，已经安全着陆，空乘和乘客除了因为过分颠簸和一些缺氧导致昏迷和呕吐现象，暂时没有生命危险，大家看到这个座椅上被冻成大冰坨子的人，就是把af128安全开回来的吴桐，很难想象他是如何做到如此壮举的，这是充满多么大的信念和意志才能做到啊！

吴桐现在情况非常不好，由于长时间低温，医生判断吴桐已陷入重度昏迷，如果不能苏醒恐怕就会非常危险，几位资深医生正在全力抢救，那么，我们来回顾一下吴桐的一些资料：世界钢琴大师，《海上钢琴师》导演，演员，编剧，著名作家，亚洲歌王……”

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