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第五十二章（第2页）

急救队的护士跑过来，“你刚下水救人的吧，过来来救护车上检查一下。”

――

ss2开始前，曹晗锡未能通过赛前体检。

主要是心理障碍太大，汽联的人认为他不适合继续比赛，并表示川藏赛后，汽联将着手调查gp车队。

“我觉得是我以前心太大了。”

夏千沉望着湖畔银河。

钟溯不这么想，“是你太厉害，就算车队不对你施压，你也能跑出他们想要的成绩。”

维修车，“我知道你不会退赛的。”

夏千沉扶着方向盘笑了，“我可以在赛道上爆胎、滚出去、翻几圈，我不能在发车线退赛。”

315西莎线，从西宁到喀什，被称为最孤独的景观大道。

从地理上看，这里是塔克拉玛干南部，从这里到格尔木有一千多公里，离开西莎线后抵达ss2的终点茶卡盐湖。

翼豹到终点线的时候，汽联的人惊呆了。

让久经沙场的汽联裁判惊呆，凝视了他俩五六秒种，可以想见是怎样的一种车损。

夏千沉喘着粗气，钟溯摘了头盔后脸色苍白，不知道的还以为这俩途中停下来干嘛去了。

“有成绩吗？”

夏千沉问。

裁判说：“有……牛逼。”

“有就行。”

夏千沉点点头，“走了。”

钟溯应声，跟在他后面进去休息区。

所谓的休息区，也就是个巨大的帐篷，里面有汽联提供的水和食物。

坐下后喝了点水，两个人的脸色才恢复一些。

夏千沉噗嗤一笑，“差点死一块儿了。”

钟溯点头，“你真是我见过……控车控得最牛逼的。”

这辆翼豹，横穿西莎线的时候，以200的速度冲了一个肉眼几乎不可察的坡。

车速过快，车轮弹离地面，夏千沉第一时间意识到车身悬空的姿势不好，这样必定要翻。

于是滞空猛给了一脚刹车，同时拉上手刹，让车身重量后移，这是飞坡的原理。

可那个时候已经不是飞坡，而是「冲」坡，且姿态不好，落地保不齐要断轴。

夏千沉几乎把刹车一脚踩到底，瞬间爆发出70公斤的力量，果敢的决策救了他们――

因为旁边下去是二十多米的垂直崖。

但其实那一记落地，翼豹地盘和转向机连接的地方遭受重创，完全靠夏千沉对前轮的感知和钟溯对道路的预判在开。

接着，又继

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